俄罗斯机炮多少发

㈠ 机炮子弹有多大

介于20至30mm口径之间。
机炮也称机关炮，是指口径大于20mm、采用连续击发机制的武器。虽然定义上没有指出该类型武器的口径上限，但连续击发机制的高速使得该类型火炮的口径都比较小，因为现代高速射击时必须考虑炮管冷却问题。所以现代机炮口径通常都小于30mm，作为轻型炮种，主要是给直升机、对地攻击机做对地覆盖火力，战斗机或步兵战车做自卫武器用。

㈡ 俄罗斯陆军的武器装备

俄罗斯陆军防空炮兵形成以飞弹为主、小型高炮为辅的完整防空系统。特别是飞弹部分，形成了从低到高、从近到远的防空体系，是世界上防空力量最强、防空飞弹发展最快的国家。从连级以上均设有防空武器系统，概括起来如下几个特点：
（1）火力配系严密，覆盖面大 俄罗斯拥有型号多、数量大的地面防空武器，包括超低空近程型、低空近程型、中低空近程型和中高空、中远程型不等，其火力覆盖面大，射高范围为30公里，射程范围可达100公里，例如SA－16、SA-18超低空近程防空飞弹的射程和射高分别为5公里和3．5公里；S－300PMU中高空、中远程防空飞弹的作战高度为25至27000米，能拦截360度范围的目标，全系统展开时间为3至5分钟，比美国的爱国者系统更胜一筹。
（2）抗干扰能力强 70年代初期装备的防空飞弹大都采用无线电指挥半主动雷达导引，若干已改为主动雷达导引，还有改为双模式导引，具有很强的抗干扰能力。
（3）配备先进的雷遑和其他光电设备 最具有代表性的是90年代装备部队的SA－15中低空近程防空飞弹，配有三维搜索雷达和相位阵列追踪雷达，车体采自动调平平台，整合搜索、追踪、发射和导引为一体。全系统反应时间为4．5秒。
（4）越野机动性好 俄罗斯的防空武器系统是自走的，除少数采用轮式底盘外，大部份采用履带式底盘，尤其是野战防空系统更是如此，利于协同主力战车、步兵战斗车以及大口径自走炮作战。
（5）弹炮一体化 俄罗斯现役防空装备中最特殊的是2K22通古斯卡系统，该系统将飞弹、高炮、雷达及射控系统整合在同一底盘上，装有2门双管30毫米机炮、8枚9M311防空飞弹， 火炮射高为3000米，射程为4000米，4管射速共5，000发/分；飞弹射高为15米，射程为2，500米，全系统反应时间约8秒，猎杀概率达92%。通古斯卡是当今世界上唯一服役的炮弹一体化自走防空武器，它的战斗重量34吨，机动性颇佳。
战车和其他装甲武器系统
俄陆军的现役主力战车基本上属80年代技术水准，其中最具代表性的是T－72S和T－80U，两者均为80年代后期的产品，其主要特点如下：
（1）配备既能发射反战车飞弹又能发射普通炮弹的125毫米大口径滑膛炮；
（2）配有雷射测距仪、昼夜观瞄合一的瞄准线双向稳定等的综合射控系统，以缩短反应时间和提高命中精度，射击反应时间约10杪；
（3）采用复合装甲与反应装甲一体化防护，以提高战车生存力，车头防穿甲能力达1000毫米；
（4）底盘采用1，250匹马力的燃气涡轮引擎，推重比达27．2马力/吨，以提升机动性。
步兵轻武器装备
俄陆军步兵的轻武器相当世界70年代的水准，有两个特点：
（1）整体火力密度大，机动性好，俄陆军摩托化步兵营1分钟可发射各种枪弹35，000发；
（2）注意火力配套，实现了武器系列化、标准化。

㈢ 俄军现役近防炮是什么

俄罗斯“卡什坦”近防炮，是俄罗斯“栗树”舰载弹炮结合防空系统的出口型，是世界上唯一一种将大威力火炮、多用途导弹和一体式雷达一光电火控系统集成在一个炮塔上的海上防空系统，主要用于防御精确制导武器、飞机和直升机的空袭，也能攻击海上小型目标。其性能参数：火炮管数:2×6，初速:900米/秒，口径:30*165毫米，备弹数:2*1000发，单炮射速:5000发/分 总射速:10000发/分，射程:500~4000米。

㈣ 俄罗斯2S31式120毫米自行迫榴炮的绰号叫什么

俄文型号2C31式，绰号“维娜”，该炮1997年列装，系统采用BMP-3履带式步兵战车改进型底盘，新型炮塔外形低矮，车内空间大，武器系统战斗全重19.5吨，最大公路行驶速度70千米／小时，最大行程600千米，水上最大航速15千米／小时。

火炮还装配有先进的车载计算机火控系统、车载自动测量与定位定向导航系统、激光测距机、昼／夜光学瞄准监视和目标指示系统等。

该火炮配用新设计的2A80式120毫米低膛压薄壁线膛单管炮，身管长度比2S23迫榴炮明显增长，杀伤爆破榴弹射程可达13千米，新的自动化装填系统可使火炮射速达到8～10发，分钟，弹药基数为70发(包括10发。捕鲸者”制导炮弹)，携弹量30发，可发射包括子母弹在内的多种弹药。

发射新型120毫米榴弹的最大射程为18千米，发射破甲弹的有效射程为40～800米.破甲弹的破甲厚度达到600毫米。

㈤ 我国从俄罗斯引进了多少种型号的侧卫系列战斗机

第一批苏-27

1992年俄罗斯向中国交付第一批苏-27，包括20架SK和4架UBK。

这批战机采用苏-27标准的SUV-27火控系统，其配备如下：

RLPK-27雷达，采用NO01E天线

OEPS-27E光电跟踪系统

ILS-31平显

Shchel-3UM头盔瞄准具

TS100火控计算机

SEI-27数据链系统

（苏联/俄罗斯的军工电子命名体系：SUV是机载综合火控系统的代号，RLPK是雷达系统的代号，而我们常说的NO01实际是雷达天线的编号，E代表出口型）

苏-27的这套火控系统对战斗机目标（RCS=3平方米）的搜索距离达80-100千米，跟踪距离可达60-70千米。可以同时跟踪10个目标，但受限于数据处理硬/软件的能力，只能同时攻击1个目标。

苏-27虽然也配备了早期的数据链，但限于数据处理能力和传输速度，只能向同行友机传递目标航向、预定拦截点等简单信息。

中国的苏-27SK和俄罗斯空军的苏-27S航电系统是基本一样的（包括L006雷达告警机），只是带有保密性的主动干扰机不同：苏-27S是L005，苏-27SK是L203/L204，这也是世界各国军机出口的通例。

第二、第三批苏-27

1996年俄罗斯向中国交付第二批苏-27，包括16架SK和6架UBK。

这批苏-27SK比第一批苏-27SK的改进之处在于其雷达采用NO01P天线，提高TWS精度，可以同时攻击两个目标。综合导航系统增加了A737
GPS系统。

2000年后第三批28架苏-27UBK陆续交付，其配备和第二批苏-27SK大致相同。另外据称火控系统具备有限的对地攻击能力，可以制导如КАБ-500L/KR和Kh-29T这样的对地攻击精确制导武器。但并没有实际配置。

苏-27的改装

据国外媒体的消息，中国在2001年向俄罗斯的NIIR购买了20套采用NO10M无源相控阵天线的ZHUK-MS雷达的无源相控阵天线及发射机，用于现役苏-27战斗机的改装。其发射机峰值6千瓦，平均功率1.5千瓦，对5平方米的空中目标的迎头搜索距离为140-150千米。尾追搜索距离分别为55-60千米。有16个工作频率，可同时精确跟踪12个目标，同时攻击4个目标。这将大大提高苏-27的空战能力。

请注意，这是无源相控阵版本的“隼”，而不是尚在试验中的SOKOL有源相控阵版本的“隼”。而且这一消息尚未获得证实。

苏-27SMK

90年代中国向俄罗斯采购苏-27的生产许可证，根据当年报道，俄罗斯向中国推荐的型号是单座多用途型苏-27SMK，这个型号主要加强了苏-27的对地攻击能力，其改进主要有；

采用ZHUK-27火控雷达

采用MFI-68多功能显示器的玻璃化座舱

加强机身结构以适应载弹量和油量的增加

机翼增加两个负荷为2000千克的挂架，以挂载大型空地武器

配备P-77E空空导弹和Kh-59ME空地导弹等武器

加装空中加油系统

但中国最终没有接受这个方案。现代空战带给飞行员的工作量很大，单人操纵机载电子设备和机载武器（尤其是对地武器）时常手忙脚乱。大航程产生的长时间留空，也容易使飞行员疲惫，不利于应付复杂的作战情况。因此战斗轰炸机都需要加入第二名飞行员，也叫武器操纵员，专职负责操作机上雷达、通信等各种火控系统，使用武器发起攻击。而另一名飞行员则专职负责具体航行操纵和自卫空战。这也就在这个方案基础上催生了苏-30MKK。

第一、二批苏-30

第一、二批苏-30MKK于2000年至2003年陆续交付，共76架。

苏-30MKK的火控系统由两部分组成：SUV-VEP空空火控系统和SUV-P空地火控系统，SUV-P火控系统是苏-30MKK新增加的部分，其主要任务是保障战机对地/海面目标进行探测。识别和打击，SUV-P空对面火控精确制导系统与SUV-VEP共用探测设备，仅在处理方式上有所差异。它能与精确制导武器进行宽频通信，可将精确制导武器所攻击的目标数据、武器的导航数据等显示在座舱的4个显示上。SUV-P还与机载光电吊舱中的电视制导装置结合，以发射如Kh-59ME这类电视制导武器。

这套系统主要配备如下：

RLPK-27雷达系统，配备NO01VE天线

OEPS-30E-MK光电跟踪系统

MVK火控计算机

1553B数据总线

TKS-2高速数据链

NO01V系列雷达天线，是俄罗斯已经定型并投入使用的苏-27系列用机载雷达中真正具备对空对地/对海探测的多用途雷达天线，可以提供完整的空对地模式包括DBS、SAR及GMIT等。

俄罗斯正在使用NO01V雷达天线改装其已有的苏-27，其对战斗机大小目标（RCS3m2）的迎头搜索距离为135-150千米。但苏-30MKK使用的NO01VE天线是NO01V的简化出口型，迎头搜索距离只有80-100千米，后向为40千米。使用空对空TWS模式时最多可追踪10个目标、同时制导2枚RVV-AE（P-77主动雷达制导中程空空导弹的出口型号）攻击2个目标。不过机载火控电脑具备同时制导6枚导弹的能力，但需要雷达天线更换为相控阵。

TKS-2型（俄罗斯内部称为R098）战术加密高速数据链可以支持16架编队的联合作战。可以充分支持苏-30MKK实行联合网络作战，实现编队内的信息共享，比如编队的雷达可以交替进行开机以扰乱对方的电子侦察系统。僚机可在完全不开雷达的情况下进行“隐密”攻击，也就是由长机提供火控数据给僚机，僚机以此为发射出去的导弹进行无线电指令制导。

具有高效高速的数据链，大大提高了苏-30MKK的信息感知和共享能力。从飞机和飞机这种单机上的对抗，走向系统与系统之间的对抗，为走出符合中国实际情况的网络中心战打下基础。

总的来说，苏-30MKK的航电系统基本达到了与西方先进战机相媲美的水平，作战部队实现了由单打独斗向体系作战的转变。

第三批苏-30

第一、二批的苏-30MKK目前仍旧处于MK-1标准，从今年起中国海军航空兵接收MK-2标准的苏-30MKK，数量是24架。

按俄罗斯媒体的说法，与苏-30MK相比，苏-30MKK共安装了150套新设备，包括空面武器控制系统、火控系统、光学定位仪、无线电侦察装置、视频记录系统、头盔瞄准仪、电视制导设备等，拥有更强的目标识别和指示能力。

雷达采用NO01VEP天线，对空探测距离稍增加到90-110千米，增加雷达空对地信道，可同时攻击两个地面目标。空面武器使用范围进一步扩大。可以制导增程型的Kh-59MK和Kh-31A反舰导弹。据称，苏-30MK2已成功完成了对海上低分辨率目标的导弹发射试验。然而，这批雷达仍将是供俄罗斯空军使用的NO01V的简化型，一些最敏感的技术，诸如跟踪距离增强和多目标分辨功能将被省略。

作为对苏-30MKK执行精确打击任务的增强，苏-30MK2将配备由乌拉尔光学仪器联合体研制的“游隼-Э”（Sapsan-E）前视红外/激光目标指示吊舱，该吊舱长3米，直径为0.39米，重250千克左右，内装电视摄像机、激光测距仪和目标照明器、激光光斑方位探测器、前视红外搜索/跟踪单元、捷联式惯导系统及控制系统等设备。可以提供战机对地/海面目标的搜索，跟踪与锁定能力；控制精确制导武器的发射；辅助导航和空空辅助跟踪等。

其工作头的工作俯仰角为+10度到-15度，滚转角为±180度。这样当飞机做大机动飞行时，仍有充分能力保证将目标锁定在视场内。在没有配备这种吊舱之前，苏-30MKK的对地精确攻击由OEPS-30MK-E（也是乌拉尔光学仪器联合体生产）来完成，其虽然对地面较大的目标如机场，指挥中心等具备搜索与跟踪能力，但对于车辆等小型机动目标还力不从心，“游隼-Э”的配备将有力的提高苏-30MK2的攻击能力，该吊舱也将装备在苏-30MKK上。

苏-30MK2还将具备由“圆顶”设计局研制的M400侦察吊舱（装在两台发动机进气道之间），这种大型吊舱可以装载包括机载合成孔径雷达、电视、红外装置、远距斜向摄影照相机在内的各种感应器，包括：

合成孔径雷达，平面搜索距离可达100千米，精度可达2米。

电视/红外扫描仪，搜索距离可达70千米，精度可达0.3米。

远程倾斜照相机，作战距离亦可达70千米，精度0.4米。

M400系统可以精确锁定海上和其它目标，可为远程攻击武器提供目标搜索帮助。其信息不但可以通过数据链在编队内形成信息共享，并且还可传递给地面指挥所。

总之，苏-30MK2将具备足够的反舰能力和有限的全天候对地作战能力。

传说中的“苏-30MK3”

按通常的说法，在俄罗斯交付完中国空军订购的所有苏-30MKK战斗轰炸机后，将着手进行机载雷达升级。俄方将为苏-30MKK换装目前世界上最为先进的机载有源相控阵雷达，这个阶段的苏-30MKK将处于MK-3标准。

但雷达的具体型号仍尚没有确定，众说纷纭。而且由于俄罗斯军费紧缺，相关设计局不得不频繁推出各种产品开拓国际市场，为制造噱头，以至于连雷达编号与名称的对应关系相当混乱，详情我们将在附文中予以说明。

目前俄罗斯正在推销的两种雷达分别是NIIR采用SOKOL有源相控阵天线的ZHUK-MSFE（即“隼”）和NIIP采用Pero有源相控阵天线的RLSU-27（即“熊猫”）。不过无论“隼”还是“熊猫”都还处于试验飞行阶段，现在讨论谁将装到苏-30MKK上为时尚早。

采用SOKOL有源相控阵天线的ZHUK-MSFE雷达的原型在2001年的莫斯科航展上首次展出，在散发的材料中声称，它将发展成一个系列：天线直径为980毫米的用于苏-27系列的改进（称之为“隼”），700毫米的用于米格-29系列（称之为“法老”），440毫米的用于雅克-130教练/攻击机，更小直径的型号则竞争俄罗斯下一代战斗机的尾椎后视雷达。根据常理判断，ZHUK-MSFE很有可能会有天线直径超过1000毫米的型号去竞争俄罗斯下一代战斗机的前视主雷达。

980毫米的有源相控阵“隼”目前正在俄罗斯苏-30MKK的502号原型机上进行了测试，进行飞行试验，其性能上将比无源相控阵版本有新的提高：集成约1000个X波段的T/R模块，峰值功率8千瓦，平均功率2千瓦，扫描俯仰范围达到+56°~-40°。对战斗机目标的迎头探测距离增加到170-180千米，尾追探测距离达到60-80千米，可以同时跟踪30个目标，攻击其中的6个。

据估计，“隼”要到2006年之后才能完成定型，达到可以装备的状态。而估计“熊猫”将至少要到2008年。这并不奇怪，法国的“阵风”使用的RBE-2也仍是无源相控阵雷达，西欧的“台风”甚至还在使用多普勒雷达ECR-90，预计最快也要到2006年之后才能换装马可尼、汤姆逊、戴姆勒宇航联合研制的AMSAR有源相控阵。

在任何国家的武器商业出口当中，“猴型”的问题是永远存在的，只是视地缘战略关系亲疏而程度不同罢了。
即使对于合作较为亲密的盟友，也常有在自用型装备技术完全成熟，可以列装部队之前，使用这部分技术制成档次稍低的出口型武器，销售给盟国，由盟国完成技术验证和使用验证；或者干脆在成功的出口型武器上继续完善性能，发展为供本国部队使用的武器，如此一来，即可规避风险，还可分担研制费，FC-1战斗机、85系列坦克不也是这样的类似例子么？

而真正的关键技术谁也不会轻易出售，谁也不会轻易拿出来与人共享。所以我们应该用成熟的态度来对待国际军火交易，不要听到销售厂家说苏-30MKK是最先进的就欣喜万分，听到其有不足之处又懊恼万分。

㈥ 俄罗斯的图95轰炸机的具体参数是多少啊，航程，载弹量。

图-95装4台强大的库兹涅佐夫设计局HK-12MB涡桨发动机。每台额定功率高达11014千瓦(14975马力)，推力为11.77千牛(1200千克)，耗油率为0.326千克/千瓦·小时(0.24公斤/马力·小时)。发动机驱动两个AB-60H型反转可逆桨距螺旋桨，螺旋桨直径5.6米。此外还装有48千瓦(64.8马力)的涡轮起动机，转速36000转/分。机翼油箱连同机身油箱一起共可带燃油74000千克。
最大速度815千米/时7620米
经济巡航速度711千米/时
实用升限12000米
武器载重11340千克
作战半径6400千米
空重120000千克
最大起飞重量188000千克
翼展51.10米
机长49.50米
机高12.12米
机翼面积297.0平方米
图-95服役时，其火控系统在当时是十分先进的。机头装有PБП
苏联图-95战略轰炸机
-4型轰炸瞄准雷达，后来改用PБП-6型，的频率范围估计为14775～15225兆周，搜索方位角范围360°或45°扇形，脉冲功率65千瓦，作用距离不大于200千米。该雷达为自动调频，改变频率的时间不超过4秒钟，可用于领航(与地面导航台配套)、轰炸和敌我识别询问应答。该雷达可与光学瞄准具(OПБ-11P)交联使用，也可以与自动驾驶仪、计算机交联使用，按预定方案自动投弹。电子侦察设备装在弹舱内，天线集中于腹部或机头下的大鼓包里，可记录、侦听和照相。有时还装有“卡里”式电视侦察设备，可将图像送回指挥部，作用距离约250千米。
侦察和照相传送使用自动跟踪定向天线，将情报信息隐蔽在电视脉冲信号中发送。导航设备估计除无线电罗盘APК-11和天文导航设备外，主要PЫMC使用系统(工作体制类似英、美使用的罗兰双曲线导航仪)。自卫武器包括装在机尾炮塔里的两门AM-23机炮，炮塔上方安装有ПPC-1射击瞄准雷达。有的型号在机身后上方有装两门23毫米机炮或一门30毫米机炮的炮塔，机身腹部有装两门机炮的炮塔。位于机身中段下部的弹舱最多可装载15～25吨各种常规炸弹。正常载弹量为10吨。也可装载水雷、鱼雷、无线电遥控炸弹和核弹。机身下可以半埋入式装载一枚大型AS-3空地导弹。改进型的武器根据型号各有不同，MS型可携带6枚Kh-55巡航导弹或16枚Kh-55导弹。后期型号减少了机上机炮数量，MS型上只有一门双联23mm机炮。

㈦ 俄罗斯的战斗机有哪几种

1、苏-57战斗机

苏-57战斗机是俄罗斯空军单座双发隐形多功能重型战斗机，是俄罗斯第五代战斗机（西方国家称为第四代战斗机）。苏-57战斗机最大起飞重量35000千克，超音速巡航速度可达每小时1450公里，最高时速2140-2600公里，作战半径1200公里，

战斗载荷可达6吨，内置4个武器舱，能实现飞行性能和隐身性能的良好结合，具备空中格斗和对地攻击能力。具备隐身性能好、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。

参考资料

苏-57战斗机_网络

米格-29战斗机_网络

米格-21战斗机_网络

苏-25攻击机_网络

苏-34战斗轰炸机_网络

㈧ 俄国单管30毫米机关炮最高射速是多少

苏27的GSh-30-1 型 30 毫米机炮是一种超轻量型单管转膛式机炮，全备重量只有 43.5 公斤，火炮的最高射速 1,600发/分。
2A42型机关炮射速在200-550发/分之间。

㈨ 俄军的AK-190舰炮综合性能很好吗

A-190-01系列火炮，，射速可达80发/分，对海/面射程可达21公里，对空射程也达到了15公里以上，而重量只有15吨，可以装在500吨以上的舰艇上。

但是这个口径比较尴尬，100炮对于防空来说不如76炮射速快，对地火力支援又不如130威力大，对于轻型护卫舰来说虽然轻但是备弹量不会很大，火力强度达不到。

参数来看确实不错，不过有些鸡肋了。

㈩ 俄罗斯战斗机的系列有哪些

俄罗斯的战斗机系列也就是前苏联的系列.
前苏联的飞机制造业（航空工业）主要有：
1、米格系列。是米高杨设计局设计的飞机。都是歼击机。排号都是单号。mg--.米格--9，米格--15，米格--17，米格--19，米格--21，米格--23，米格--25，米格--27，米格--29，米格--31，米格--1.44。其中米格--25是世界上飞的最快最高的飞机，最大m数（马赫数）为3.4。最高3万米。
2、苏系列。是苏霍伊设计局设计的飞机。都是歼击机。近期的飞机有：su--15,苏--24，苏--25，su--27,su--30,su--33,su--34,su--35,su--37,s--47(金雕)。s--47是世界上综合性能最好的歼击机，超过美国的f--22。
3、图波列夫系列。是图波列夫设计局设计的飞机。主要是轰炸机和运输机。tu--2,tu--4,tu--16,图--22，图--160。图--95。其中tu--22是世界上最快的轰炸机，最大“马赫”数2.3。图--160是世界上飞的最远、载弹量最大的飞机。最大航程1.4万公里，载弹量40吨，是世界上唯一能在空中发射卫星的飞机。图--95是世界上飞行时间最长的飞机。能在空中飞行12个小时。图--154（大型客机）。
4、安系列。是安东诺夫设计局设计的飞机。排号双号。都是运输机。主要有：an--2,an-12,an--22,(70年代是世界上最大的运输机，装80吨)，安--78,安--124，是世界上批量生产的最大的运输机，装150吨。安--225，是世界上最大的运输机。装250吨。
5、伊系列。是伊留辛设计局设计的飞机。主要是运输机。有：伊尔-14，伊尔--18，伊尔--62（大型客机）。伊尔--76。
6、雅克系列。雅克设计局设计。多为教练机、垂直起降飞机。有雅克--14，雅克--18，雅克--36。雅克--36是世界上最先进的垂直起降战斗机。
7、别系列。多是水上飞机。其中别--200是世界上飞的最快、最远、又是最大的水上飞机。
8、米亚系列。都是直升机。都是双号。从米亚--4，米亚--6，米亚--8，一直到米亚--28。其中米亚--24，是世界上70--80年代最大的直升机，装40吨。米亚--26是现在还在生产的最大直升机。装53吨。
9、卡系列。都是直升机。都是双号，从卡--12一直到卡--52。其中卡--50，卡--52现在依然是世界上最先进的舰载直升机。
这些都是前苏联的飞机，前苏联的航空工业远远领先美国。1991年，苏联解体后，俄罗斯没有研制出来一架飞机。