俄罗斯有什么方法解决出海口

1. 俄罗斯为何封锁吉林省出海口

在俄国历史上，有两件事情一直非常重要。一件是夺取出海口。俄国跟欧洲国家的几次战争，目的就是为了出海口。俄罗人想要的太平洋出海口，却一直掌握在中国手里。第二件事情，就是占领远东。远东有丰富的资源，而且对俄国谋取在亚洲和太平洋的利益，息息相关。

康熙年间，中俄曾签订过《尼布楚条约》，双方规定了边界的范围。俄国人虽然想夺取领土，却不想背负撕毁条约的骂名。所以一方面带来了军队，另一方面，也让使臣准备谈判。逼着清朝主动撕毁《尼布楚条约》，签订新条约。

条约签下后，地图上划线是一回事，实地确立界碑的时候，又有很大的水分。当时双方总共要定下20块界碑，确立中俄的边界。其中最后两块界碑，土字碑和乌字碑，是边界的重点，也事关东北出海口的问题。

2. 俄国是如何通过战争解决了北方出海口的问题的

瑞典打败波兰后，于1708年再次攻入俄国。1709年6月27日，两军在乌克兰的波尔塔瓦展开了生死搏斗。彼得亲临第一线指挥，他的帽子和马鞍都中了枪弹。最后，瑞典军溃败，查理逃到土耳其。不久，俄国又同土耳其重新开战。在普鲁特河畔，俄军陷于重围，被迫讲和，并把亚速退还给土耳其。俄国虽败于土耳其，但波尔塔瓦的胜利成果却保留下来了。1714至1720年间，俄国舰队在波罗的海几次打败瑞典海军。1721年两国签订尼什塔德和约，俄国得到芬兰湾和里加湾的沿岸土地，从而解决了北方出海口的问题。

3. 彼得如何解决北方出海口问题

1709年6月27日，俄国和瑞典在纳尔瓦展开了规模空前的激战。彼得亲临前线指挥作战。瑞典溃败，查理十二世逃到土耳其。1721年，俄国与瑞典签订和约，得到了芬兰湾、里加湾沿岸的土地，从而解决了北方出海口问题。1721年10月，俄国枢密院尊称彼得为“大帝”和“祖国之父”，俄国也正式改称“俄罗斯帝国”。

4. 俄国为什么拼命寻找出海口出海口有那么重要吗

俄国是我国北方的邻居，是世界上面积最大的一个国家。但在历史早期，俄国并不大，起初只是一个位于森林深处的偏僻小城镇，是一个非常小的弹丸小国，当时俄国人与西欧相比，长期处于贫穷状态，在西方已经完全实现资本主义的时候，俄国人仍然处于半封建半资本主义，甚至还存在着落后的农奴生产关系，他们无法像英国人那样通过贸易和工业富裕强大起来，所以造成了和英国截然不同的扩张方式，英国人的目标是市场，落后的俄国人目标是土地，和俄国一样的还有日本。

为了打破这一封闭状态，自沙俄时代开始，获得在温带地区的出海口，就成为了历代俄罗斯统治者所必须关注的问题。俄罗斯的北面是北冰洋，最乐观的预测也要到几十年后才能通航；西边的波罗的海出海口过于狭小，周围有德国、波兰和北欧国家，进入大西洋的出口还有英国阻挡。西南边的黑海出海口被土耳其控制，1853年的克里米亚战争和20世纪的冷战，这里都是西方围堵俄罗斯的屏障。南边主要是阿拉伯沙漠地带和伊朗高原。再往东走则是兴都库什山和喜马拉雅山这些天然屏障；太平洋方向同样是有中国、日本和美国等强国。因此，俄罗斯300多年来，始终无法找到一个合适的温带出海口。冷战初期，美国战略家乔治·凯南也正是利用这一点，针对苏联制定了“遏制”战略，加剧了苏联的解体。

5. 俄罗斯里海舰队怎么出海

其有办法让里海舰队的舰船进入大西洋，并可以去另外四大舰队参观。事实确实如此，只不过要比平常的海军进出麻烦点而已。

很多人会认为，里海不是真正意义上的海，所以里海舰队不是海军，而是湖军。俄罗斯人就知道会有这个质疑，会微笑着告诉大众：其有办法让里海舰队的舰船进入大西洋，并可以去另外四大舰队参观。事实确实如此，只不过要比平常的海军进出麻烦点而已。

开里海地图，看到里海西北角有个巨大的河口三角洲。欧洲最长的河流，俄罗斯的母亲河——英雄的伏尔加河就在这里汇入里海。俄罗斯里海舰队总部就驻在伏尔加河的下游阿斯特拉罕。先准备好舰船，进入伏尔加河后，一路往北溯行三百多公里路，会看到一个大城市。

意义重大的斯大林格勒保卫战就发生在这里，不过在1961年已改名为伏尔加格勒。不需要把友谊的小船划进伏尔加格勒，在伏尔加格勒河中有个巨大的河心洲，河心洲的南线，有一条河流向西流去。这条河同样着名，就是因肖洛霍夫《静静的顿河》而闻名的顿河。

其实，顿河和伏尔加河是不相连的，顿河的走向是一路向北。苏联考虑到里海与黑海的连接问题，从1948年起，至1952年，苏联修建了长101公里的伏尔加——顿河运河。来自里海的船只，只要不是太大，可以通过这条运河进入河面宽阔的顿河，然后一路西进，最终汇入亚速海。

俄罗斯里海舰队

作为现代国家，海军已成为三大军种之一，成为守护国家安全的重要力量。俄罗斯作为世界大国拥有庞大的海军舰队，大家耳熟能详的北方舰队、太平洋舰队、波罗的海舰队、黑海舰队四大舰队。但是俄罗斯还有一支舰队很多人不知道，那就是里海舰队。

里海位于亚欧大陆交界处，紧邻东欧、中亚和西亚地区，作为世界上最大的咸水湖，是一个内陆湖，南北长约1200公里，东西平均宽度约320公里，总面积约38.6万平方公里。俄罗斯作为一个大陆国家，对出海口十分重视；

俄罗斯通过扩张获得了北冰洋、波罗的海、黑海、太平洋等地区的出海口，对于有着38万平方公里的里海，俄罗斯自然也不会放过。1722年，彼得大帝下令组建了里海舰队，使里海舰队成为俄罗斯第五大舰队。

6. 俄罗斯在北方四岛采取哪些措施

1．北方四岛是俄罗斯所剩无几的自由出入海洋的重要通道。所谓自由出入海洋的通道，是指受气候、地理、人为等因素制约较少的进出通道。众所周知，俄罗斯在东、西、南、北四个方向都有出入海洋的通道。在西方，有波罗的海通道。这一通道由于立陶宛、拉脱维亚特别是爱沙尼亚的独立，俄罗斯只剩下芬兰湾一隅的出海口，其出入波罗的海的一切行动都在芬兰湾沿岸国家的监视之下。因此，波罗的海通道的战略意义已大不如以往。在南方，有黑海、土耳其海峡通道。这一通道由于土耳其海峡掌握在土耳其人手中，该通道的出入本来就不够畅通，又由于原苏联黑海沿岸国家的独立，这一通道的战略意义大大下降。在北方，由于受北极气候的影响，这一地区的海面在全年的大部分时间里无法通航。此外，即使在可以通航的季节，从俄罗斯北极地区进入太平洋也只有一条通道——白令海峡。白令海峡的一侧为美国的阿拉斯加州，出口处横着美国的圣劳伦斯岛，稍远又有美国的阿留申群岛。因此，从俄罗斯北极地区进入太平洋并不自由。在东方，俄罗斯有经日本海出对马海峡的南下通道，有堪察加半岛的彼得罗巴甫洛夫斯克出海口，有出入太平洋的千岛群岛诸通道。彼得罗巴甫洛夫斯克出海口虽然直接面对太平洋，可以不受“人制”，但由于地处俄罗斯远东地区的东南端，加之堪察加半岛的地理条件十分复杂，因此，从俄内地没有通往此处的铁路，公路也很少，交通主要以海运和空运为主。所以，交通是限制彼得罗巴甫洛夫斯克出海自由的最大问题。而千岛群岛，这里多海峡，出入太平洋不受地理条件的限制。从气候条件上看，俄罗斯整个远东地区的众多港口到冬季多要封冻，然而，由于受日本海暖流的影响，在千岛群岛则有一些可以全年通航的天然良港。所以，比较而言，千岛群岛诸通道的出入是自由的，北方四岛通道是千岛群岛诸通道之一，比群岛其他通道更具有战略意义。第一，北方四岛通道距西伯利亚铁路最近，便于补给；第二，它离俄罗斯远东地区的经济、文化中心和重要的交通枢纽符拉迪沃斯托克和哈巴罗夫斯克两大城市最近，离俄罗斯远东地区的重要战略基地萨哈林岛也最近；第三，由于它距日本海最近，因此，千岛群岛上的不冻港主要集中在这里。
2．北方四岛是俄罗斯远东地区的战略要地。首先，北方四岛和千岛群岛一起构成了俄罗斯在远东地区的重要门户，它可使俄罗斯自由出入于鄂霍次克海和太平洋之间；其次，北方四岛是俄罗斯在远东地区牵制日本的战略要点，北方四岛在地理上十分适合于俄罗斯在远东牵制日本的战略要求，它与萨哈林岛的南端遥相呼应，给日本人上了一道“紧箍咒”；再次，北方四岛又与哈巴罗夫斯克的滨海区形成犄角之势，完全封闭了日本进入鄂霍次克海的各条通道。所以，北方四岛是俄罗斯在东方牵制日本的战略要地之一。
总之，无论是从国家利益还是从军事上讲，北方四岛都是俄罗斯的要地，所以俄罗斯是不会轻易放弃的。从现在的情况看，北方四岛问题的解决还需一段时间

7. 里海是世界第一大湖泊，俄罗斯里海舰队怎么出海

苏联时期国力强盛，为了能够让里海的船只冲出里海，1948年苏联开始修建伏尔加河-顿河运河，工程于1952年竣工，总长度101公里，沿途设13座船闸，可以通行大型内河船只和小型海洋轮船。俄罗斯里海舰队的船只吨位都不大，可以通过伏尔加河-顿河运河进入黑海。

综上，俄罗斯里海舰队建立近300年来，虽然没有参与过大的作战任务，但是作为里海重要的军事存在，对于维护地区安全稳定发挥了重要作用。所以，它的存在不是摆设，而是地区稳定器。

8. 波罗的海出海口在西部，东部的俄罗斯怎么办

其实俄罗斯还是该怎么样就怎么样，毕竟实力摆在那里，其他国家也不说什么。虽然俄罗斯的舰队会经常走波罗的海，但是俄罗斯的强大也导致这些国家不敢说什么。

俄罗斯的海岸线劣势非常明显，北冰洋海岸线的战略价值不是很高。然后俄罗斯西北部濒临波罗的海，西南部接近黑海，进入大洋，都要受沿岸各国的注意。但是俄罗斯的波罗的海舰队实力非常的强大，在波罗的海中是霸主的存在，附近沿岸的国家加一起也可能不是俄罗斯波罗的海舰队的对手。所以，俄罗斯在波罗的海的强大军事存在，也让俄罗斯在波罗的海畅通无阻。

9. 俄罗斯为什么对出海口情有独钟

俄罗斯历史上是个内陆国，发展空间有限，所以历代沙皇都野心勃勃，希望开疆扩土到海边，成为一个重要的国家。

所以历史上俄罗斯将领土向东扩展到太平洋，向西到波罗的海，向南到黑海，向北到北冰洋。

10. 俄罗斯为何封锁吉林省出海口

不只是中国的货轮、民用船只，中国的军舰同样因为这个问题而无法进入朝鲜和俄罗斯之间的日本海海域。
俄朝双方在共同防范中国的问题上有共同利益，单看图们江出海口问题就可以体现出双方在这个议题上的合作默契。按照相关协议，中国本来拥有图们江出海的权力，但俄朝两国在与中国进行该问题谈判时一直不作为，连接俄朝两国的铁路桥正好挡住了中国船只出海的通道。如今，中国东北货物只能借两国港口实现出海，俄朝自然赚得大量利润。在这个出海口问题上，俄朝合作可谓极有默契，体现出双方在其他问题上的合作空间。
对俄罗斯来说，朝鲜同样是平衡中国影响力的一大选择。俄罗斯担忧中国人口扩张，而朝鲜劳动力从沙皇时期就是代替中国劳动力的一种选择。如若俄罗斯能获得平壤的支持，在一些问题上影响这个中国盟国，肯定可以获得与中国打交道时更多的转圜空间。