① 俄罗斯的t50是俄罗斯的第一款五代（西方称为四代）战机么之前俄罗斯不是说第五代是苏47金雕战机么
T50是俄罗斯新近研发装备的，主要是针对出口市场的教练机，为培养苏27系列
飞机家族飞行员研制，俄罗斯同期类似型号还有雅克130,苏47现编号是S-47前期
编号是S-37，属于俄罗斯分类中的第5代战斗机,最有可能批量装备的是S-47，但
现在因资金和前掠翼等技术问题，还没有正式投产，俄罗斯希望能争取到中国印
度等第三世界国家共同研发，降低成本.
② 俄罗斯T50的详细资料
俄罗斯的T50是符合俄罗斯的国情，应该支持俄罗斯的第五代战斗机，按西方的划代为第四代战斗机已经试飞成功，说明一个问题，瘦死的骆驼比马大！
各位网友对此嗤之以鼻，认为俄罗斯T50充其量也不过是苏－27的异形，最多划给到西方的所谓3.8代之中
本人倒是大吃一惊，首先一点3.5代是有的，比如说最新型的欧洲战斗机、F－16 或者F－18等高于传统意义上的三代战机而低于美国的F－22 第四代战机！这3.8代是从哪里来的哪？怎么就不把它定义到3.9999代哪？
我倒是认为，俄罗斯的T－50确实是真正意义上的西方第四代战斗机，虽然它由于技术上的问题而没有换装新型发动机
尽管如此，T－50 依然是按 西方 第四代战斗机标准 设计的！即所谓的4S性能：判断标准是是否具备“4S”，即超机动性、超音速巡航、越视距空战和隐身能力。
每个国家根据自身的战术要求的不同，偏重点也就有所不同，美国 的F－22 是牺牲了他的 超机动性而更强调了隐身能力，而俄罗斯的传统更强调了超机动性，su－27系列包括其不断扩展的型号，这是俄罗斯一贯的风格，俄罗斯不可能改变他的风格，尤其是T－50 ，他的技术是又俄罗斯 验证机米格1.42 引申发展而来的，俄罗斯 的第五代战机之所以比F－22 晚了很久，其中一个重要的原因就是俄罗斯在隐身能力方面遇见了瓶颈，另外的一个重要因素是，T－50的假想目标就是 美国的F－22 ，今天之所以试飞，说明这一切的问题已经迎刃而解，重要的是俄罗斯坚持了自己的方向，而没有一味的模仿美国！
当然，对于中国来说，我们则更加期盼自己的新一代的飞机!中国的国防工业赶超世界一流水平 任重而道远！我们不能仅仅停留在歼－10的喜悦上来， 当中国还在为歼8战机而不断改型时，其实这确实反映了中国航空工业的真实水平，我们确实很落后，虽然是 岌岌可危的俄罗斯，我们也确实技不如人！
③ 为什么俄罗斯的叫T50主战坦克 T是什么意思
这里的T指的是坦克英文字母TANK的第一个字。这是很多坦克的命名习惯以TANK的T为开头加数字命名。比如T72、T90、T32等。
④ T50战斗机的详细资料
T50是在苏霍伊30平台上直接开发出来的，载弹量和火力是超过美国机，但是隐身及其电子设备不如美国 简述 T-50战斗机，是一架由俄罗斯苏霍伊公司所开发生产的高性能多用途战斗机。目前为PAK FA计划的原型机，在2010年1月29日进行了首次试飞。 相关数据 乘员： 1人 长度： 22.0 m 翼展： 14.2 m 高度： 6.05 m 翼面积： 78.8 m² 空重： 17,500 kg 载重： 26,000 kg 最大起飞重量： 36,000 kg 发动机： 2×Lyulka AL-41F 后燃器，数位控制涡轮扇发动机 t50 推力： 每个 9,800 kgf 后燃器推力:每个 17,950 kgf * 向量推进： 范围：-20°至+20°； 喷口转速度：30°/秒（上下左右4方向） 性能 最高速度： 2,600 km/h 巡航速度： 1,400 km/h 航程： 4,000 km 机腹图片 实用升限： 18,000 m 爬升率： 350 m/s 翼负荷： 470 kg/m² 武器 机炮：1× 30 mm GSh-30-1机炮，备弹150发 导弹：14个挂点 空对空：R-77, R-77PD, R-73, K-74 空对地：X-29T, X-29L, X-59M, X-31P, X-31A, KAB-500, KAB-1500 相关报道 俄罗斯日前试飞成功了它的第五代战斗机（国际称第四代）隐身型战斗机。但是这个试飞对印度和巴基斯坦、美国中国都引起了不同的网络热议。 印度“带着眼泪的欣喜若狂” 印度的《国家防务评论》报道说：“俄罗斯国最新研制的第五代战斗机T-50试飞成 功，这个计划中包含了我国提供的大约30%的隐身材料技术”。同时不少印度网民在论坛上都是兴奋不已，似乎这就是印度研制第五代战斗机一样。但是，我们可以从这样的兴奋中看到“带着苦涩与酸涩”的泪花在飞舞。印度自身搞了10多年的LCA最后只能以“国际化”大联合制造收场，不但飞机研制费用是普通飞机研制费用的3倍。同时还使得印度航空业再次受到打击。而对比巴基斯坦就要在今后2-3年开始可能拥有大约数十架歼10战斗机的未来。俄罗斯研制的T-50飞机其中印度投入在隐身材料研制加工。并且受到了俄罗斯“赞扬”，同时印度也告诉西方世界：“我的模式并不比中国差，我值得你们继续投资我”。 美国“鹰的警觉目光”、“心的冷颤感觉 美国《国防新闻》也报道这个新闻。美国人以习惯做法，先把它这 个T-50大批一顿。打压到最低点。然后反过来再说，俄罗斯在隐身技术距离上，迅速在追赶美国。这引发美国军方不安。同时军方认为这也是俄罗斯与美国力图争取“印度金砖” T50 的战斗机市场的一个强有力的竞争，因为美国F-22战斗机是不能外销与不能对外技术联合的。因此俄罗斯可以简单凭借这个T-50“不成熟型隐身战斗机”，几乎完全控制占有印度战斗机未来市场。同时也争夺掉美国在中东地区一部分地区市场。 俄罗斯国防部发言人已经公开说，俄罗斯不会对任何“盟国”技术封锁。这足以说明俄罗斯要借助美国的“高技术”封锁的弱点，以T-50“非成熟型隐身战斗机”来抢夺美国具有“F-22潜在市场”。该报道说日本对俄罗斯T-50计划已经感到十分的兴趣。同时日本大运输机计划，已经出现摆脱美国制造形式的走势。他们走了俄罗斯、乌克兰的伊尔与安东若夫模式。 这样会再次逼迫美国军方向国会施加压力，迫使国会开放一部分“消减技术型”的 简装版F-22来对抗俄罗斯的竞争（美国网民在防务论坛所发布的提议）。 普京与T-50 欧洲看法的“反思怪异” 近期刚刚执政欧洲主席国的西班牙，又开始鼓噪“解除”欧洲对华武器军售限制令的运动，这个运动受到了来自法国，德国等的大力支持。但是却遭到了新贵们波兰，捷克等反对。 欧洲一直谋求研制一种可以类似美国的F-22欧洲联合战斗机未来型。但是至今依旧未能达到目的。欧洲武器控制官员说：“今天中国已经不再是过去，现在对华军事武器出口限制令，实际上是在限制我们自己”。这样的反思式想法看似十分怪异。但是有他可能的一面。 这位官员随后解释说：“在很多常规武器技术发展方面，中国即是一个巨大需求市场，也是一个技术弥补·市场，我们不能再把中国放在一个军事技术十分落伍，落后国家地位上，它的冲压火箭技术，局部隐身技术发展在目前已经达到世界主流水平。这一点我们早该在04年就承认的，但是我们一直都没有”。 “俄罗斯T50战斗机试飞成功，这意味着俄罗斯将会在今后获得在中国、印度获取巨大的军火市场。如果说俄罗斯打算真的外销它的T-50战斗机那么，中国也许会成为另一个技术购买者。不是机体。” 但是欧洲人权与国际的民主机构官员裴若思说：“绝不可能的！我们不可能像一个粗暴，残忍，无知，凶残，极端主义国家中国去低头。这是我们对于人权与民主的最大扼杀。中国今天依旧不准人们随便他20年前随意射杀平民的举动，这是不可能想象的”！ 中国“一部分是海水，一部分是火焰”。 这一部分“海水”基本上都是对俄罗斯T-50的口水大战。喷！“拿我们的口水喷死这个T50，谁叫他可以自信给印度阿三”。虽然公认的俄罗斯T50战斗机是“非成熟型隐身战斗机”。但是他试飞成功必定有他客观存在的道理。单就它改进SU27型战斗机机体设计能力，就可以看出俄罗斯还是聪明的。 口水均已自己“十分专业”角度来分析俄罗斯T-50在隐身技术上那里不如：F-22，那里不如“中国传说的第四、五代”。更有甚者以自己“内部消息、有背景”为自豪的说：“中国的隐身未来战斗机比这个要厉害”接着拿出目前网络流传的“CG作品”。展示一下。 可以这样说，俄罗斯此次T50验证了俄罗斯在其航空战斗机发展设计方面，的确还是有自己成熟与成功的一套。能在老式SU27后部机体上，加上前段酷似F-22机头组合一个所谓T50设计，就这个来说，俄罗斯人是聪明的。至少他们懂得了什么叫做“循序渐进”。这一点日本也是这样。日本的“风神”是在其F15机体上在后端加上一个酷似F22尾部。这都是“借住在本国设计能力基础上”。如果非要超越自己能力200%去设计，那么就等于“大跃进”。 从中国军方设计理念来看，中国军方自己是不会叫设计机构去耗资巨大的搞一个“不切基础实际”的概念化超级未来战斗机。因为这不符合中国军方军费投入点。也不能达到军方航空设计基础点。 纵观中国春雷后20年军备发展实验来看，中国已经基本走上了“成熟”思维理念。例如：歼10最原始设计源于米格21型的歼7基础。FBC“飞豹”原始技术起点在与中国参考了部分“SU24”外观，结合自己自身能力特点。但是其主要技术基础还是米格21基础。而中国90年代引入了SU27后，不久中国自行搞了自己的歼11B。而这个B是“局部隐身”战斗机。被·很多中国网民骂做“垃圾中的战斗机”。但是就是这个局部隐身技术，却被欧美各国看到了中国军方在幕后暗中研制隐身计划的门道。 mk800：明显，印度参与了这个计划一部分，相比中国可能不会再大规模采购或者选用T50。而印度自己为了验证自己选择正确，就必须要采购一定数量。 至于说到中国未来战斗机，军方发言人说的好，“我们不会走盲目设计，我们会坚定在我们自身基础上去开发，去发展，仿造照是一个手段而不是结果”。 但是，中国军方“务实”态度却也引发不少中国网民“不满”，有的网民甚至希望中国军方“一步设计出UFO”来以求得“在一个天下无敌”的可能。但是这种“梦幻”期望对于军方来说，是不切实际的。
⑤ 俄罗斯的那个t50到底叫什么名字
T-50是试验代号，俄罗斯官方的正式名称是Su-57，目前已试产9架，处于试飞和前期生产状态。2018年2月曾有2架Su-57飞往叙利亚战场测试实战性能。
⑥ 俄罗斯t50战机
战机简介
俄罗斯第一种隐形战机T-50首飞成功。T-50由俄军机制造业巨头“苏霍伊”公司研制，是一款重型双发隐形战斗机机头、机舱、进气管等都采用了独特的隐形设计，为增强隐身效果，武器舱采用了内置方式。该机拥有至少两个大型武器舱，占飞机容量的1/3，主要用于装载超大型、大型和中型空空导弹。T-50最大起飞重量32-35吨可外挂智能炸弹及导弹，在机载雷达的支援下，可发现400公里外的目标，能同时跟踪60个空中目标并打击其中的16个除先进的雷达系统外，T-50还装备有新型无线电侦察和对抗系统，可以在不开雷达、不暴露自己的情况下发现敌人并实施干扰。
俄罗斯总统普京曾亲自登上T-50机舱。他表示，这种战机与西方类似战机相比成本低廉，并且可以通过改造升级服役30到35年。普京还说，俄第五代战斗机项目已经投入了300亿卢布(约10亿美元)，并且将再投入300亿卢布之后还要对发动机、武器装备和其他部件进行升级。这位总理还曾对T-50的飞行员说：“这种机型在机动性、武器装备和航程上都将优于我们主要的竞争对手F-22。”
2战机参数
类型： 多用途战机
生产公司：苏霍伊设计局
首次飞行： 2010年1月29日
使用状态： 已经交付
主要用户：俄罗斯
生产数量： 4架
乘员： 1人
长度： 22.0 m
翼展： 14.2 m
高度： 6.05 m
翼面积： 78.8 ㎡
空重： 17,500 kg
载重： 18,500 kg
最大起飞重量： 36,000 kg
发动机： 2×Lyulka AL-41F后燃器，数位控制涡轮扇发动机
推力： 每个 9,800 kgf
后燃器推力:每个 17,950 kgf
向量推进： 范围：-20°至+20°；喷口转速度：30°/秒[1]
中文名：俄罗斯T-50战斗机
国家：俄罗斯
类型：多用途战机
乘员：1人
翼展：14.2米
全长：22.0米
机高：6.05米
全机空重：17500千克
最大起飞重量：34000千克
武器配置：GSh-30-1机炮；空对空导弹；空对地导弹
电子设备：PAK-FA SH121雷达系统
发动机推力：9800 kgf
最高升限：20000米
最大航程：5500千米
飞行半径：1100千米
最大平飞速度：1900千米/小时
最高速度： 2,600 km/h 巡航速度： 1,400 km/h
航程： 4,000 km 实用升限： 18,000 m
爬升率： 350 m/s 翼负荷： 470 kg/㎡;
⑦ T-50战斗机
T50主要针对F22研制F35注重对地攻击，空战很弱，完全没有F15等三代机强，而F22性能全面又侧重制空，F35是F22性能和成本的缩小版，T50也是制空战机，所以他的目标是F22。T50相比F22，至少在自动化，隐身方面是弱项，机动性有待考验。武器系统F22较强。总体来看是F22占优。因为T50现在还是个验证产品，2012年能否装备打个问号。而F22已经飞了那么多年，经验充足，也经过不少次改进，更能适用实战。
⑧ 俄罗斯的T50和S47是什么关系
SU47只是苏霍伊公司自己研制的五代战斗机验证机而已，根本不是一架真正意义上的战斗机，早就被毛子空军给枪毙了。毛子的五代标准对应西方的四代标准。严格意义上说，毛子根本没有五代机，连一架原型机都没有，叫嚣了10多年，到今年也没有看到五代机的真正原型机。T50只是传说中的毛子五代机而已，即使能按照计划今年首飞，服役也是10多年后的事情，根本不是F22的对手。 T-50试飞时间原定为2008年，应该是之前印度提出与俄罗斯合制的时间，但现在的进度肯定无法实现由于T-50尚于设计阶段，试飞时间延期为2009年8月，但是在该年5月时，负责发动机的土星公司已暂停研发，因为国防部资金短缺及合约到期，可能影响试飞时间。
T50不过是毛子空军的五代战机的代号而已，目前并没有明确的T50原型机资料，一切都是猜测而已，考虑到毛子的苏35改进型号才刚刚服役，五代原型机要首飞最乐观的估计也得到今年年底了。不过就目前俄罗斯的经济状况，T-50恐怕得往后排了，因为俄罗斯现在的当务之急并不是一架只能起到战术作用的飞机，而是它的战略核威慑力！现在的重中之重是北风之神，还有圆锤导弹，所以今年估计T-50排不上号。
至于SU47 ，它只是毛子的五代战机的技术验证机，早就被枪毙了，永远没有服役的可能。
但毛子的技术理念是相当先进的，就连老美都不无佩服的说“是俄罗斯的技术指引了他们前进的方向”，所以老毛子是不会甘心被美国甩下的，他们现在就是没钱，技术储备恐怕连美国都只能望其项背！只是毛子的短板是电子，轻工等，你看他的Su-27，还有好多是机械表盘，连中国都“一平三下”了，但他们的机械性能绝对优良，就像AK，非常简陋粗糙，但结实耐用。所以从两国一贯的飞机表现来看，机动性估计T-50会继续领先F-22，但应该不会有F-22那么好的电子设备，俄美两国历来就是这样，都有自己的优势，这就像Su-27和F-15，你能说清哪个更优秀？
⑨ 俄罗斯T50战斗机
正式名称为：“苏霍伊航空多用途前线战机（ПАК ФА）
该机试验机代号为Т-50，出口型印度方编号为I-21，是俄罗斯下一代主力多用途战斗机，属于替代苏-27的第五代战斗机。
2010年1月29日首飞，早期量产型将于2016年交付部队。
2015年6月，俄罗斯联合飞机制造企业领导宣布，俄将在2016年底或2017年初开始接收首批第五代战斗机
操控
T-50装备了全新的航空电子设备和相控阵雷达。
T-50的设计采用了最新的空气动力系统，可最大限度地降低飞机的光、热可探测性。由于采用了大量复合材料（占飞机外壳的70%、整体结构的40%），飞机更难以被雷达发现。
飞机本身装备了季赫米洛夫研究所设计的N036雷达。该系统与两台机载电脑相结合，能发现400公里以外的目标，同时跟踪30个空中目标并向其中8个发起攻击。该雷达有五套有源电子扫描阵列（AESA）天线，报告中还说，T-50的电子战系统和对红外制导弹头的抑制系统能更好地保护其不被防空系统发现，尤其是美军的雷达系统。
机身
T-50机身的横截面为椭圆形，全机主要由钛铝合金建造，13%为复合材料。机鼻雷达罩在前部稍微变平，底边为水平，为的是将它的反尾旋性能最优化。
T-50
驾驶舱
驾驶舱的设计着重于飞行员高度的舒适性，使得飞行员能够以极高的G力负载操驾下控制飞机。机上配有了新型的弹射椅和维生系统。几何可变适应弹射椅以 60°角的倾斜，用来减少高G力之下对飞行员的冲击。这个座椅可以让飞行员以一般情形下无法承受的高G力负载来做出近战缠斗（dogfight）。
尾翼
布置在发动机舱两侧的尾撑上，力矩点在发动机尾喷口以后，相信是梯形机翼带来的重心前移导致发
T50战斗机 (14张)
动机布局也必须前移的问题所致，F-22，F-35也是如此。和F-22不同的是，T-50没有采用F-22种尾翼和机翼形成重叠剪裁的形式，机翼上也没有过多的控制面。
俄罗斯T-50战斗机采用两个和F-22极为相似的外倾垂尾，位置布置比较靠前，翼根弦长有接近一半与机翼根部重合，垂尾根部在发动机舱外侧，外倾角度大约在27度到29度左右，这样设计主要是为了大迎角状态下垂尾的使用效率，在大迎角时边条产生的涡流带来的稳定的强气流会对垂尾形成有利干扰，减小机身屏蔽，使飞机有较好的大迎角飞行的稳定性和可控制性，同样设计的F-22在迎角达到60度时垂尾仍然能提供有效的稳定和一定的控制响应。
电子设备
航电设备一向是俄制战机的“软肋”，但在T-50身上有了质的改善。T-50使用SH121雷达系统，当中包括了三部X波段雷达，分别置于正前方及左右两则。机翼另有L波段雷达，以应付对X波段有低RCS的低可侦测目标（如隐身战机）。 PAK-FA整合了IRST，光学/红外线搜索与追踪系统。机载雷达可发现400公里外的目标，能同时跟踪30个空中目标并打击其中的8个。除先进的雷达系统外，T-50还装备新型无线电侦察和对抗系统，可以在不打开雷达、不暴露自己的情况下，发现敌人并实施干扰。飞行员对飞机的指挥控制也完全实现了数字化，所有信息都显示在座舱内彩色液晶大屏幕上。
武器
T-50拥有至少两个大型武器舱，主要用于装载超大、大型和中型空空导弹，整个武器舱室几乎是飞机容量的1/3。如执行战斗任务不需隐身时，T-50可外挂智能炸弹及导弹。T-50在不加油情况下的续航能力5500公里[8] 。
T-50可携带10吨各式武器，其中包括一门30毫米GSh-30-1航空机炮、不同类型和射程的导弹以及航空制导炸弹。为装备T-50而研制的最新式武器有十多种。T-50将装备超远距离空空导弹(射程可达420公里)，其中机体内可携弹不少于两枚，机身外挂可携更多。此外，T-50还装备射程为120～230公里的中距空空导弹和射程300公里以上的远程空空导弹。
⑩ 俄第5代战斗机为何叫T50,T字开头的是坦克的命名，如T-34，究竟这是怎么回事。
t-50说明这只是原型机，还未正式定型批量生产，等正式定型了了以后就会改名叫su-XX