俄罗斯战机机头为什么都是弯的

㈠ 为什么俄罗斯的战机外形基本都一样而且一般都是双发的双垂尾

我倒不觉得。苏联当时最早的五代机原形设计就是单发，单垂尾的，只是装备部队的多是双发双垂尾的。一来是毛子发动机可靠性差，单发不放心，双发心里踏实。双垂尾主要还是机体本身的质量偏大所致。

㈡ 前苏联T144超音速客机机头为什么是歪的

为保证超音速飞行，机头做的很尖锐，这样，导致的问题是起飞，降落时，飞行员看不到跑道

所以，设计为机头活动的，起降时按动开关，向下偏转，让驾驶仓的可视角度变大，正常飞行时，回到原位

㈢ 为什么苏式战斗机好多机头都是微微向下弯的，美国的就没有

苏式战机一般在机头都有一个红外探测雷达，所以机头就会微微向下弯，另外机头弯，飞行员的视野也就开阔，而美国的就没有，所以美国战机不适合超视距空战

㈣ 喷气式战斗机的头部为什么设计成圆锥状

沙堆表面的沙粒还在重力、弹性和摩擦力的作用下，所以(称为摩擦角)小项2:由于黄沙靠墙堆积，只能堆成半锥形。因为体积不变，所以不变。为了最小化场地面积，Rx取最小值。因此，鱼雷头部设计成弧形的原因如下：1。在实际使用中，鱼雷不可能以90度的标准角度击中敌舰。如果鱼雷的头部设计成锥形，引信管会弯曲，撞针不会释放，从而导致鱼雷爆炸。2.实际上，由于水中流体和漩涡等各种因素的影响，

这个顶端物体是一个皮托管。它可以帮助飞行员理解和掌握飞机在飞行中的速度。世界上所有的拳手都是尖兵！还是曾经带了一把锋利的！那个尖点是皮托管！空速管数据是最好的！但是容易结冰！危及飞行安全！因此，皮托管被大气传感器取代了！这不是什么高科技！世界和中国的新生代拳手都不犀利！具有“锋利”前端的所谓战斗机被称为皮托管。速度越快，气压越大。随着气压的增加，战斗机舱内的速度指示器会不断改变速度指标。

㈤ 为什么战斗机的头部都是向下弯的歼10好象弯的不是那么厉害

这是一个 飞机的空气动力学结构！机头和机翼还有尾部动力！决定机头的形状需要下压！才可以是飞机在高速状态下依然平稳！（过去的飞机你看过吧！一般机头都不是很弯，进入高速战机时代，机头才明显下压！就是为了是飞机平稳！）

㈥ 为什么苏式战机在地面时机头指向都是略向下倾斜，而不是水平的

为了飞行员的视野、为了飞机的平衡等等。

首先必须指出，问题中所指的在地面时机头指向略微向下倾斜的苏式战机，其实应该指的是苏-27和米格-29第四代战斗机，实际上并非是所有苏式战机都机头略微向下的，比如我们看到米格-25、苏-25等战机，机头就是与地面呈水平状况的。再者说，实际上在地面时机头指向略微向下倾斜的，也不止是苏-27和米格-29这两款苏式战机，美国的F-16、中国的歼-10B/C战斗机也都是如此。那么为什么会出现有的战机在地面时机头指向略微向下倾斜的现象呢？这种设计有什么特别之处呢？

苏-27战机的机头之所以略微向下倾斜，是因为苏-27战机的机腹进气道设计模式，机头向下倾斜，机头的气流就可以以一个很平顺的状态进入机腹进气道，进入机腹进气道的空气越平顺，那么发动机的燃烧就会越充分，可以有效的提高飞机启动效率和发动机工作效率，从而为苏-27战机提供更好的推力，推力也直接影响战斗机的机动性，推力越好机动性就越高，从这里就可以解释苏-27为什么可以做出像“眼镜蛇”机动那样的高难度动作了。此外苏-27向下倾斜还可以大大改善飞行员的视野，从而提升战斗力。

㈦ 为什么俄试战机的机头和机身都是有一个很大的向下角度

原苏联的空气动力学的科研成果，使得比较同代的美国F15战斗机有更好的机动性。

㈧ 为什么俄罗斯战机的机头和机身都有一个很大的向下角度

机头向下可以达到一系列的效果，一是增加飞行员正前方视野范围和侧面下视角度。二是让流经机头上方的气流速度加快，产生压差，让气流流经机头开始便已经能产生升力。三是对机头两侧的气流做出导向，让机头两边侧后边条翼能够产生机背涡流，提供涡升力，提高起降性能。四是让大迎角飞行状态下，能“兜住”更多的气流，减小盘旋半径，这也是西方战机怕俄系战机狗斗的原因。

㈨ 为什么俄国战斗机都一个样

没觉得一个样。。。那叫苏式风格，也有欧美风格。像SU系列（苏霍伊系列，由SU-27延伸出来的机型和SU-27有人称其为“侧卫”家族，SU-27被称为“侧卫”，因为机动性极佳）的带头大哥就是SU-27，其他像SU-30,SU-33,SU-35都是由SU-27的机型改进而成的，当然像了。不过我对米格机不熟。你居然说苏式战机不灵活，苏式战机特别是侧卫家族是世界上目前机动性最好的战斗机。

㈩ 苏-27等战斗机为什么机头不是正朝前的而是偏下的

首先，这样朝下是因为机头太大，里面为了装更大功率和尺寸的雷达天线，所以雷达罩太大了，导致里面的飞行员看不到地面很近的位置，对飞行员驾驶飞机造成很大问题，尤其是降落的时候，所以向下一点点，好能看清地面。

其次，这个布局也和飞机整体气动布局有关系，气动布局设计是一个整体。

最后，一般也就这两点原因了，个人认为第一点原因更大些。俄国电子方面不如美国，而苏27设计出来就是专门来对抗F15的，但是俄国雷达不行，要比F15雷达强就要用很大雷达天线才行，多以头做的很大，