自驾游中国到俄罗斯怎么走

❶ 中国到俄罗斯多少公里

中国离俄罗斯有2850公里。

俄罗斯的东南面是直接与中国接壤的。俄罗斯横跨欧亚大陆，东西最长9000公里，南北最宽4000公里，和中国相隔2850公里。邻国西北面有挪威，芬兰，西面有爱沙尼亚，拉脱维亚，立陶宛，波兰，白俄罗斯，西南面是乌克兰，南面有格鲁吉亚，阿塞拜疆，哈萨克斯坦，东南面有中国，蒙古和朝鲜。

中国与俄罗斯接壤的城市

满洲里市满洲里市，是由呼伦贝尔市的5个县级市之一，为内蒙古自治区计划单列市。满洲里西临蒙古国，北接俄罗斯，是全国最大的陆路口岸城市。中俄边境满洲里管段全长101.1公里，其中满洲里辖区内的国境线全长54公里（包括水界12.7公里）。

东宁市东宁市，位于黑龙江省东南部，东与俄罗斯接壤，边境线长179公里，南与吉林省延边朝鲜族自治州汪清县、延边朝鲜族自治州珲春市相邻，是东北亚国际大通道上重要的交通枢纽。

❷ 从中国开车可以途径满洲里进入俄罗斯吗

从中国开车是可以途径满洲里进入俄罗斯的。但是还需要满足以下的条件才好：
第一您需要申请一个护照，办理俄罗斯的签证。（也就是说您要出国无论乘坐什么交通工具，都要办理同样手续）
第二如果您要开车的话一定要申请国际驾照，中华人民共和国颁发的机动车驾驶证在境外是不能使用且没有法律效力的！
国际驾照的申请方式很简单，到交管部门交点钱就可以把您的驾照换成国际驾照了。
第三在国外开车路标可能不认识但是很多交通标志都是一样的，但也会有点不同，法规也比中国法律差很多，所以最好了解一下相关法律法规和人们的习惯。
第四应该有个向导，如果您语言过关也可以不用。
关于时间问题您现在就可以去办理签证同时办理其他证件和准备相关事宜。一切就绪之后就等着拿签证就好了。因为就签证最慢了！
关于治安问题一般都没什么可担心的，主要注意人身安全、交通安全和财物安全就可以了。对于外国人他们一般会比较照顾，但是语言障碍也是会带来很多不便。
最后提醒您，长距离驾驶一定合理安排好行驶路线和时间（建议6至9月去是最漂亮的时节了）。最好结伴而行，避免疲劳驾驶注意交通安全，经常检查车辆情况。这样才能有一个愉快的旅行

❸ 自驾穿越俄罗斯应该选择什么季节有什么路线可以推荐

我2017.6.6号，我从北京出发，自驾房车欧亚非环游52国，历经1414个月，65000公里，与2018.8.12号回到北京，在俄罗斯从东到西，从西到东穿越2次，最舒服的季节就是6-8月，5-10月都可以走，5月、9月后天气就挺凉了，旅游就不是很舒服的，第一次我是6.16号满洲里进入俄罗斯，7.15号维堡出俄罗斯进芬兰，回程是从阿塞拜疆进入俄罗斯，满洲里回中国！

❹ 中国离俄罗斯有多少公里

中国离俄罗斯有2854公里。

俄罗斯的东南面是直接与中国接壤的。俄罗斯横跨欧亚大陆，东西最长9000公里，南北最宽4000公里。邻国西北面有挪威，芬兰，西面有爱沙尼亚，拉脱维亚，立陶宛，波兰，白俄罗斯，西南面是乌克兰，南面有格鲁吉亚，阿塞拜疆，哈萨克斯坦，东南面有中国，蒙古和朝鲜。

因为中国和俄罗斯田这境很近，在黑龙江有这样一个城市，距离俄罗斯最近只有750米，大街上有很多俄罗斯美女，这个城市就是黑龙江省的地级市：黑河。全市的面积有六万八千多平方千米，2019年的总人口有158.1万人，黑河市境内的黑河口岸正好与俄罗斯远东第三大城市、阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市隔黑龙江遥遥相望。

❺ 自驾游 去 俄罗斯 （ 莫斯科 ） 用什么导航

中国北斗卫星导航系统（BeiDou Navigation Satellite System，BDS）是中国自行研制的全球卫星导航系统。是继美国全球定位系统（GPS）、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统（GLONASS）之后第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统（BDS）和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO，是联合国卫星导航委员会已认定的供应商。

❻ 从中国开车去俄罗斯自驾游 有什么要准备和注意的

1、文件准备 2、签证问题 3、ATA单证册如何办理 4、车辆准备 1、俄罗斯交通标识 2、交通规则 我去年秋天把自家的车开到新西伯利亚，今年7月又将其从俄罗斯开回。近一年里，在俄罗斯自驾2万多公里。分享一下我的俄罗斯自驾体会。

一、俄罗斯自驾准备
1、文件准备
去俄罗斯自驾所需要的文件如下：
行驶证俄语翻译公证件、驾驶证俄语翻译公证件、ATA单证册、自驾车辆的俄罗斯机动车保险。
行驶证、驾驶证国内翻译公证价格大约是每个400元。办理ATA单证册不收费，但是如果你自行办理有困难，则需要请中介代办，这是要花些费用的。我的自驾车辆俄罗斯的车辆保险，是在俄境内自己办的，期限一年，费用大约人民币1000元。如果你自驾时间短，保险费用会少些。如果办理自行上述资料有困难，可以找满洲里的中介机构代办。
2、签证问题 本来签证不应作为问题单独提出。可是，俄罗斯的旅游签，期限只有一个月。如果你想自驾到莫斯科，然后返回，一个月的旅游签证是绝对不够的。这就要你办理其他形式的签证。而满洲里对面的后贝加尔斯克海关，严格限制中国自驾游客持未经俄罗斯内务部备案的邀请函，进入俄罗斯。所以，这是一个大问题，你计划在俄罗斯自驾多长时间？需要持有合法的签证进入俄罗斯才行。
3、ATA单证册如何办理

办理ATA费用包括两部分，一部分是车辆出境的押金，就是办理ATA证书押金。按规定，抵押金额是车辆原值的50%~80%，所以交多少押金要看你的车值。各地贸促会执行的标准不同，有的地方甚至可以不交押金，当然你需要交点费用，你懂的。而办理ATA证书，国家规定是免手续费的。 另一部分则是中介机构办证的手续费了。
4、车辆准备 出行前要对车辆做必要的检查与保养，这一点就不多说了。如果你是冬季自驾，则要配备冰雪轮胎。这里提醒你，俄罗斯法律规定，车辆前排车窗不得贴有色膜，违者罚款。若是你的前车窗有贴膜，最好出境前自行揭掉。
二、应注意的问题
1、俄罗斯交通标识
俄罗斯的交通标识与我们由些不同，具体建议请看

停车标志

洗车标志

其他标志

2、交通规则
俄罗斯的交规与中国有许多不同之处。最突出的三点是：

第一，遇人行道，机动车必须礼让行人；

第二，前方红灯，在限制直行的同时，也不允许右转，除非有专门的右转指示灯；

第三，没有交通灯导行的路口，按主辅路规定通行，主路行驶的车辆拥有优先路权。如果你没有路权，与有路权的车辆发生碰撞，你一定是全责。有路权的俄罗斯大哥开车不管不顾的，凶猛的很。
此外，在俄罗斯开车，几乎听不到汽车鸣笛。
最后，说一说我在俄罗斯自驾的感受。

我觉得，俄罗斯不是非常适合自驾。理由有两点。

第一，俄罗斯地形平原居多，地势起伏不是很大，所以风光看起来层次感不强，景色变化也不多。自驾的体会，没有在在318、317、219等线路好。

第二，这个国家实在是太大了，自驾很辛苦。来的时候，有几天为了赶路，每天的行驶里程在750公里以上。我是没有感到劳累，但是，我的导航员——俺夫人抗议了，觉得很累。的确，每天她要在车上坐12小时。我看了一些车友自驾俄罗斯的游记，每天开行600多公里是常态，而且要连续几十天这样。
俄罗斯的国道较窄，很多是单向单车道，超车时需要借道。提醒你，实线超车又被警察抓住罚款的风险。

❼ 中国到俄罗斯自驾游

首先你需要一个旅游护照，办理俄罗斯签证；如果开车的话要申请国际驾照，中华人民共和国颁发的机动车驾驶证在境外是不能使用且没有法律效力的，国际驾照的申请方式很简单，到交管部门交点钱就可以把您的驾照换成国际驾照了。具体的你可以找下满洲里当地的旅行社，详细的问一下，看是否有就地旅游签证的政策，那样就不需要太麻烦了。

❽ 从中国如何到达俄罗斯巴拉绍夫

1918年7月底至8月初，克拉斯诺夫将军的哥萨克白卫军（步兵和骑兵近4.5万名、火炮150余门、机枪610挺）首次进攻察里津，以便与叛乱的捷克斯洛伐克军团、乌拉尔斯克和奥伦堡的哥萨克白卫军会合。察里津地段的苏维埃军队（步兵和骑兵约4.2万名、火炮120余门）由数支零散的部队组成。战斗力最强的是在德国占领军逼攻下自顿巴斯撤到察里津的乌克兰第3、第5集团军的几支部队。在北高加索军区军事委员会（7月22日成立，斯大林任主席，伏罗希洛夫和米宁任委员）的领导下，为组织城市防御做了大量工作：新组建了几个师，建立了一些工人支队，采取了巩固后方的措施，7月24日，将察里津地段的军队分成三个地段（乌斯季梅德韦杰茨基、察里津和萨利斯克），建立了预备队，在该城近接近地构筑了野战工事：2—3道掩体，并在环城铁路支线（经古姆拉克、沃罗波诺沃和萨利普塔，长约40公里）外围架设了铁丝网，调来了伏尔加河区舰队以确保察里津的防御。 白卫军依仗骑兵优势，于7月底攻占了托尔戈瓦亚和大克尼亚热斯卡亚两镇，从而切断了察里津与北高加索的联系。8月初，菲茨赫拉乌罗夫将军的集群夺取了叶尔佐夫卡和皮丘任斯卡亚，在察里津以北逼近伏尔加河，破坏了察里津与莫斯科之间的交通。8月18—20日，马蒙托夫将军的骑兵集群在中央方向前出到察里津近接近地。苏维埃军队依托筑垒阵地，运用炮兵，尤其是装甲列车的炮火，于8月20日以突然突击打破了敌合围正面，于8月22日解放了叶尔佐夫卡和皮丘任斯卡亚。8月26日—9月6日，苏维埃军队全线反击，哥萨克白卫军被赶到顿河右岸，死亡和被俘约1.2万人。 察里津战役
[2]9—10月间，苏维埃军队指挥部采取了一系列措施，以进一步加强察里津的防御。卡梅申方向和察里津方向的军队（步兵和骑兵约4万名、火炮152门、机枪200挺、装甲列车13列）合编为第10集团军（司令为伏罗希洛夫）。1918年9月22日，克拉斯诺夫的军队（步兵和骑兵6万余名、火炮约200门和机枪400挺、装甲列车8列）第二次进攻察里津。他们对第10集团军南翼实施主要突击，企图切断察里津同阿斯特拉罕和北高加索的联系，而对北翼则实施引诱突击。哥萨克白卫军于10月2日和8日先后夺取格尼洛阿克萨伊斯卡亚镇和京古塔镇，并渡到伏尔加河左岸，对苏维埃军队的后方造成威胁。到10月15日前，敌人接连占领了察里津近郊的萨列普塔、别克托夫卡、奥特拉德诺耶等地。为歼灭敌军，第10集团军指挥部在环城铁路沿线集中了数列装甲列车和由21个炮兵连（火炮共约100门）组成强大的炮兵群，以密集火力给敌人造成了重大损失，使战局发生了有利于苏维埃军队的转折。从北高加索开来的“铁师”（师长为日洛巴）和伏尔加河区舰队从南面发起的突击，以及苏维埃第8、第9集团军从北面（沿波沃里诺，巴拉绍夫方向）发起的突击均起了重要作用。10—11月间，第10集团军进行了反攻，克拉斯诺夫的部队被逐到顿河西岸。 1919年1月1日，克拉斯诺夫第三次进攻察里津。到1月月中前，白卫军攻破第10集团军（1918年12月26日起司令为叶戈罗夫）的顽强防御，再次对该城形成了半圆形包围。1月12日，他们在察里津以北发起突击，夺取了杜博夫卡。为消除这一威胁，苏维埃军队首长被迫从南部防御地段抽调骑兵混成师（师长为杜缅科）抗击突入之敌。克拉斯诺夫白匪乘南段防御空虚之机，于1月16日夺取了萨列普塔。但这是克拉斯诺夫的最后一次胜利。1月14日，杜缅科师将白卫军逐出杜博夫卡，并突破敌军正面。该师各部在布琼尼（接任患病的杜缅科为师长）指挥下对敌后方实施深远的袭击。从北部转入进攻的第8、第9集团军对哥萨克白卫军察里津集团的后方造成了威胁。2月中旬，克拉斯诺夫被迫退却。
这次战役产生了许多后果，首先，白军无法取得胜利；其次，红军的战斗力大幅提高
最重要的是，斯大林的威望大增，并在军队的控制上取得进展

❾ 中国到俄罗斯怎么走

1.北京---二连浩特---乌兰巴托---依尔库斯克---新西伯利亚---莫斯科
2.北京---满洲里---后贝加尔---赤塔---依尔库斯克---新西伯利亚---莫斯科
3.北京---乌鲁木齐---霍尔果斯---阿拉木图（哈萨克斯坦）---巴尔瑙尔（俄罗斯）---新西伯利亚---莫斯科