俄罗斯乌斯曼距离东方港多少公里

1. 俄罗斯东方港和海参崴的距离

俄罗斯东方港和海参崴的距离大概是100公里。

海参崴为俄罗斯远东最重要的城市，海参葳港是三面临海的优良天然港湾，货物吞吐量居全俄之首。

是俄罗斯在太平洋沿岸最重要的港口。

海参崴一年中有4个月是结冰期，但借助破冰船可全年通航。

东方港，在纳霍德卡的附近，是一个规模非常大的港口。

而纳霍德卡市位于俄罗斯滨海边区南端，濒临日本海 。

是俄罗斯在太平洋沿岸的着名商港，人口为20万，是俄远东经济特区。

该市距海参崴市约100公里，铁路经阿尔乔姆与西伯利亚大铁路相连，公路四通八达。

2. 请问俄罗斯东方港在哪个城市

东方港是俄罗斯太平洋岸的商港，位于俄罗斯滨海边疆区的纳霍德卡市， 临日本海。这是俄第一集装箱集散港，即高度民主机械化和自动化的综合港，有70个专业化码头。该港位于纳霍德卡港北18公里处的符兰格尔湾。水深（中部18米）浪静，泥底，适于建港，可停泊10万吨级海轮。冬季冰薄，可全年通航。目前，港口年吞吐能力约1200万吨。1987年在东方港建成的第四个综合装卸区是煤炭装区，其自动化倒装设施的效率是3000吨/小时（既每小时一列车煤），码头年吞吐量624万吨。在东方港全部工程结束后，将成为全俄最大的港口，其货物运输量将超过目前远东全部港口货运量的总和，达3500---400万吨。

3. 俄罗斯边贸哪个个口岸好

满洲里口岸

满洲里2月15日，满洲里海关发布消息称，中俄最大贸易口岸满洲里口岸以边境小额贸易方式(以下简称“边贸”)对俄罗斯进出口151.2亿元(人民币，下同)，占同期满洲里口岸边贸进出口总值的98.9%。

数据显示，2016年，满洲里口岸边贸进出口152.9亿元，较上年同期(下同)增长12.7%，占同期满洲里口岸进出口总值的55.8%。

从贸易伙伴来看，几乎全部与俄罗斯开展边贸，首次对蒙开展贸易。从企业属性来看，民营企业领军进出口，国有企业大幅下降。从企业属地来看，八成以上为内蒙古企业进出口，吉林省企业猛增。从出口商品品种来看，蔬菜水果为主要出口种类，文化产品激增。从进口商品种类来看，能源、资源型产品继续霸主进口，结构单一。

拓展资料：1、绥芬河口岸

绥芬河口岸位于黑龙江省绥汾河市，滨绥铁路与俄罗斯远东铁路的交轨出，是黑龙江省唯一的对俄边境铁路口岸，也是我国对俄经贸的重要口岸之一。绥芬河距俄滨海边疆区对应的波格拉尼奇内铁路口岸国境站格罗捷阔沃26公里，距俄远东铁路枢纽乌苏里斯克市123公里，距俄方西伯利亚铁路重点、滨海边疆区首府符拉迪沃斯托克230公里，距俄方远东最大的海运港口东方港369公里。该铁路口岸地处要道，陆海联运克到达日本的新泻、横滨，韩国的釜山，美国的西雅图等地区，处于东北亚经济区中心位置，市黑龙江省对外经贸的主通道，的原有时十分突出。

（1）绥芬河铁路口岸

绥芬河铁路口岸建于1899年6月，1900年至俄乌苏里斯克区间开始通车，距今已经有百年多历史。1994年1月经中俄两国政府确认为国际铁路客货运输口岸，2003年5月经国务院批准开展口岸签证工作。绥芬河铁路口岸现为一等客货运输站，主要办理国际联运货物运输河国际、国内旅客运输，以及自站货物的到发、装卸等作业。现有南、北两个站场，共占地27万多平房米，有线路84条，年设计综合运输能力1000万吨；国际旅客候车室各一座（位于南站场）。

该口岸进出口货运量约占黑龙江省口岸进出口货运量的80％。2006年完成758.1万吨，增长2.1％，创历史新高；出入境人员实现54.4万人次，减少2.7％。

（2）绥芬河公路口岸

绥芬河公路口岸位于绥芬河市东部，是301国道（绥满公路）的起止点，距俄对应口岸城市波格拉尼奇内区16公里，距俄远东地区陆路将同枢纽乌苏里斯克市120公里，距俄纳霍德卡河东方港270公里。该口岸1988年2月经国务院批准开展临时汽车过货运输，1994年1月经中俄两国政府确认为国际客货运输口岸，2000年9月经国务院批准作为国家一类口岸正式对外开放，目前实行6天12小时无午休工作制。口岸通道现场占地15万平方米，旅检通道9条、货检通道4条；建有集装箱自动检测设备和万米海关监管仓库，口岸设计运能为年过货物100万吨，过客50万人次。2006年进出口货运量完成26万吨，减少8.9％；出入境人员实现62.9万人次，减少5.1％。

目前绥芬河公路口岸已正式开通绥芬河－波格拉尼奇内、绥芬河－乌苏里斯克、绥芬河－符拉迪沃斯托克、牡丹江－乌苏里斯克、哈尔滨－符拉迪沃斯托克公路客运线路，开行27对旅客班车。

2、东宁公路口岸

东宁口岸是1989年12月经国务院批准对外开放的国家一类口岸，1990年3月经中苏两国政府换文确认为双边公路汽车运输口岸，同年5月正式开通使用。1992年12月经中俄两国政府换文确认开展旅客运输，陆续开通客运和旅游业务。该口岸通道位于黑龙江省东宁县，与对应的俄滨海边疆区波尔塔夫卡公路口岸隔瑚布图界河想望。瑚布图河架有永久性桥梁，连接双方口岸过境公路，距俄方十月区政府所在地波科洛夫卡34公里，距俄远东最大的海港城市符拉迪沃斯托克54公里。

该口岸封闭监管区占地6.2万平方米，设处境检查通道6条，入境检查通道3条，车辆检查通道2条。货检区设出入境检查通道各2条，口岸新建设施货运检查通过能力达120万吨/年，客运检查通过能力达60万人次/年。目前，东宁公路口岸已实行6天12小时无午休工作制。2006年进出口货运旅.6万吨，减少0.5％；出入境人员53.6万人次，减少13.8％。

3、同江水运口岸

同江水运口岸现由东、西两个作业区组成、西部作业区简称西港，即未扩大开放钱的同江水运口岸，是1986年3月经国务院批准对外开放的国家一类口岸，同年5月正式开通使用，1994年1月经中俄两国政府确认为国际客货运输口岸。该港口位于黑龙江省同江市境内松花江、黑龙江交汇处南岸，与俄犹太自治州对应口岸下列宁斯阔耶隔江相距35公里，与俄哈巴夫斯克边疆区哈巴罗夫斯克港口水上距离272公里。该港口江面宽阔，水深流缓，是松花江最末端港口，也是中外国际船舶进出松花江河运口岸的必经之路，为江海联运的始发港之一。现有深水泊位5个，可停靠3000吨级的船舶，通航期6个月。西港港区占地面积1260平方米，备有港口装卸设备23台套，港内铁路专用线3条1.81公里，港外铁路专用线2.62公里，年吞吐货物能力70万吨。

东部作业区简称东港，为该口岸扩大开放港口，1988年12月经国务院批准惊醒冰封期临时汽车运输，1995年经交通部批准开展明水期临时汽车轮渡运输。该港口位于同江市区东北38公里的哈鱼岛西北端，距俄对应口岸下列宁斯阔耶港仅3公里，距俄哈巴罗夫斯克港240公里，有较强的地缘优势。港区占地面积25万平方米，现有3个泊位和460平方米气垫船基地，硬化场地道路及查验通道2万平方米。港口至同江的38公里铁路专用线已完成铺轨，2007年可正式通车运营。该港口明水期开展船舶运输、汽车轮渡运输，冰封期开展冰上汽车运输，流冰期开展气垫船运输，基本实现了全年通关。

该口岸2006年进出口货运量完成54万吨，比上年增长23.6％；出入境人员实现9.7万人次，比上年增长44.7％。

1、黑河水运口岸

黑河水运口岸是1982年1月经国务院批准对外恢复开放的国家一类口岸，1983年3月经中苏两国政府换文确认为边境地方贸易口岸，1986年9月经中苏两国政府补充换文确认为国家贸易口岸，当月正式对外恢复开通使用，1990年3月经中国与苏两国政府换文确认为国际客货运输口岸。2004年4月经国务院批准开展口岸签证工作。该口岸位于黑龙江省北部边陲，中俄界河黑龙江上有末端南岸黑河市内，隔江与俄阿穆尔州首府布拉戈维申斯克口岸相对，双方货运码头相距3500米，客运码头相距750米。由该口岸经布拉戈维申斯克可与俄西伯利亚大铁路河贝阿铁路连接，经其空中航线可与俄国内各大城市相通；由该口岸沿黑龙江水道下行，还可抵达俄远东各港口直至日本海沿岸各国港口。

黑河水运口岸早在1858年即成为我国对俄贸易口岸，1957年恢复通商，开展边境小额贸易。现已成为贸易、旅游以及国际旅客服务的多功能口岸、口岸运输方式多元化，四季运行：明水期开展水上船舶运输河轮渡运输，冰封期开展冰上汽车运输，流冰期开展气垫船运输和航空运输。现有客、货运码头及明水期汽车渡轮与冰封期汽车运输兼用码头各1处，拥有千吨级泊位12个。货运码头岸线长612延长米，年货物吞吐能力120万吨。客运码头岸线长98延长米，路建通道14条，年过客能力00万人次。

该口岸2006年进出口货运量完成29.7万吨，比上年减少33.2％；出入境人员实现108.1万人次，比上年增长26％，首次突破百万人次。

2、密山公路口岸

密山公路口岸是1989年4月经国务院批准对外开放的国家一类口岸，1992年10月经中俄两国政府换文确认为双边公路客货运输口岸，1993年5月正式开通使用。1994年1月经中俄两国政府再次确认为双边客货运输口岸。该口岸位于黑龙江省东南边陲密山市档壁镇，中俄界湖兴凯湖的西北岸1.5公里处，距密山市38公里，距内陆中心城市鸡西市约100公里。与俄滨海边疆区对应口岸图里洛格隔白棱河相望，相距仅有1公里，距俄最近城市卡缅雷博洛夫64公里，距俄远东地区重要交通枢纽河贸易中心乌苏里斯克150公里，距俄滨海边疆区首府符拉迪沃斯托克260公里。

该口岸基础及配套设施日臻完善，功能齐全。口岸现场占地面积1.4万平方米，设有4条货检通道，东侧建有2万平方米的货物仓储区。中俄双方共同在白棱河界河上修建了一座长33米、宽12米的永久性公路桥梁，可常年过客过货。该口岸年国货能力在50万吨以上，年过客能力在30万人次以上。

该口岸2006年进出口货运量完成1.5万吨，比上年减少34.6％；出入境人员实现25.6万人次，比上年减少10.8％。2007年－3月进出口货运量完成0.27万吨，比上年增长11.7％；进出境人员实现4.5万人次，比上年减少24.4％。

3、虎林公路口岸

虎林公路口岸是1989年4月经国务院批准对外开放的国家一类口岸，1992年10月经中俄两国政府换文确认为双边公路客货运输口岸，1993年5月正式开通使用，1994年1月经中俄两国政府再次确认为双边客货运输口岸。该口岸位于黑龙江省东部边陲虎林市区东南58公里处，与俄滨海边疆区对应宽马尔科沃隔松阿察河相望，相距仅有1公里，与其所在对应城市列所扎沃茨克市相距只有8公里。在黑龙江省东部延边扇状开放口岸群中，该口岸位居中点位置。正对面是俄滨海边区和哈巴边区结合部。俄着名的西伯利亚复线大铁路和与之并行的远东干线公路贯穿该地区，由此向北可深入俄罗斯腹地，向南可到达滨海便去首府符拉迪沃斯托克和纳霍德卡港，并可通向韩国、日本及东南亚。虎林市区内交通十分便利，既有省级公路贯穿全境，又有哈东铁路由此经过。

该口岸基础及配套设施日趋完善，客货通过能力不断增强。目前建有1000平方米旅检厅、250平方米双向车道货检厅，修建了1640延长米二级水泥路面口岸过境公路、5万平方米口岸现场仓储设施、近8万平方米海关监管仓库基地、2万平方米硬化地面露天货场。中俄双方共同在松阿察河界河上修建了一座长207.08米、宽13.96米，桥下可通航的永久型公路桥梁，使口岸不受季节影响，可全天候过客过货。该口岸年过货能力可达260万吨，年过客能力可达100万人次。该口岸2006年进出口啊货运完成6.5万吨，比上年增长27.3％；出入境人员实现0.76万人次，比上年增长38.8％。2007年1－3月进出口货运量完成1.7万吨，比上年增长12％；出入境人员实现0.16万人次，比上年增长0.8％。

4. 俄罗斯远东地区

俄罗斯远东地区
英文名称：
Russian Far East
主要内容：
面积约620万平方公里，人口约1000万。
今俄罗斯远东地区，从古代起就有30几个大小不同的民族在这里繁衍生息。尽管他们的发展程度相差悬殊，但他们都为创造这一地区的古代文明作出了自己的贡献。这些民族分别属于乌果尔－芬语系、突厥语系、满－通古斯语系和古亚细亚语系。其宗教信仰在古代均为图腾崇拜和原始萨满教。后来陆续接受了外来的佛教、伊斯兰教及东正教。大体上看，地处南部的民族发展程度较高，有的已经达到封建社会阶段。其中，有些民族受古代中国的影响较大，甚至有的地区曾受中国王朝所管辖，是中国的一部分。地处北部的小民族十分落后，直到16－17世纪，大多数小民族还处在原始社会末期可刚刚进入阶段社会。
单讲黑龙江流域。前1050年左右，华夏族羌族混血的周武王姬发灭掉通古斯-华夏族混血的商朝末代国王子辛，建立西周。黑龙江的肃慎向周王进贡弓弩。东周时期，黑龙江流域有两大民族东胡和挹娄（肃慎），都是通古斯民族，有图腾崇拜，后来信仰萨满教。东汉末期，匈奴在故土亡国后，东胡的乌桓部占领蒙古高原和黑龙江上游，成为草原骄子。乌桓部被汉族曹操击败，东胡民族的鲜卑部强大起来，控制了黑龙江上中游和蒙古高原，鲜卑民族形成，分为段部、慕容部、乞伏部、拓拔部、宇文部、柔然部。鲜卑南迁后，柔然部取代了鲜卑族蒙古和黑龙江的地位。555年，白黄混血的突厥灭掉柔然，柔然的北支逃到雅布洛诺夫山脉以东、外兴安岭以南的地区，是室韦的祖先；柔然的南支逃到辽河上游，成为契丹人的祖先。汉族唐朝灭掉高句丽，高句丽大将大祚荣跑到黑龙江建立渤海国，国民主要是三江平原的黑水秣褐和居住在今天吉林省粟末秣褐，国王高句丽人大祚荣及后代逐渐秣褐化，融入秣褐。917年，契丹在巴林左旗建立辽帝国，灭亡渤海国，统治着渤海国境内的女真族，疆域达到鄂霍茨克海。1115年黑龙江的土着女真族在在阿城建立大金国，摆脱辽独立，1125年灭掉辽帝国，契丹人耶律大石率部分遗众跑到中亚重建辽帝国，称西辽。室韦人演变成蒙古人，黑龙江流域属于元朝辽阳省管辖。明朝前期，汉族征服苦兀（库页岛），在黑龙江入海口的庙街建立努尔干省，管辖黑龙江流域。1616年，黑龙江土着民族女真族摆脱明朝独立，建立后金。当时，大兴安岭东侧是海西女真、三江平原是野人女真，吉林省是建州女真。锡霍特山脉和库页岛是赫哲族，从鄂霍茨克海沿岸南沿乌第河-外兴安岭一线直至额尔古纳河居住着鄂温克人（索伦人、雅库特人），结雅河居住着鄂伦春人。他们都是当地的土着，通古斯民族，归后金管理。贝加尔湖以东则住着布里亚特蒙古族人，不受后金管辖，这就是后来《尼布楚条约》清朝把贝加尔湖东侧割让给沙俄的原因。
在16世纪末以前，今俄西伯利亚与远东地区，还不是俄国的领土。这一时期，俄罗斯刚刚形成统一的中央集权国家，其领土面积仅为280万平方公里，地处东北欧一角，与西伯利亚相距遥远。从16世纪中叶沙皇伊凡四世执政，俄国才开始向东方扩张，逐步吞并了西伯利亚与远东的大片领土，将疆域扩展到太平洋岸边。在沙俄向东方扩张的过程中，首先遇到的障碍是与俄国毗邻的西伯利亚汗国。
1556年，沙皇召见了与西伯利亚汗国毗连的斯特罗甘诺夫家族，询问边境形势，并授权他们抵挡西伯利亚汗国。令他们在西伯利亚汗国近处构筑工事堡垒，招募军队，添置武器，伺机侵占西伯利亚汗国。1574年，沙皇再次下令，准许斯特罗甘诺夫家族在乌拉尔山东侧－鄂毕河及其支流图拉河、托博尔河和额尔齐斯河等地建城募兵，就此俄国将其势力直接扩张到西伯利亚汗国境内。斯特罗甘诺家族秉承沙皇旨意，多次进犯西伯利亚汗国，与汗国的人民发生了激烈的冲突。1579年，斯特罗甘诺夫家族派人与曾被沙皇处以重刑的哥萨克首领叶尔马克联系，鼓动他入伙，去征服西伯利亚汗国，为沙皇拓殖疆土效劳。
1581年，经过长期准备后，叶尔马克率领840人的队伍，在斯特罗甘诺夫家族武器下，前去征讨西伯利亚。沙俄军队沿水路前进，经过楚索瓦亚河，翻越乌拉尔山，跨越谢列布良卡河、塔吉尔河、图拉河、托博尔河，最后侵入额尔齐斯河。1581年10月26日，攻占了西伯利亚汗国首府卡什雷克。叶尔马克一伙为俄国扩张立了下战功。沙皇政府决定赦免叶尔马克等人，表彰他们的行动并颁发了大量薪饷。斯特罗甘诺夫家族也受到鼓励，得到两座城池的奖赏。沙俄军队的侵略暴行，激起了西伯利亚汗国人民的极大愤努，他们奋力抵抗俄侵略者，一直坚持了20多年。1598年，俄军打败了库楚姆汗，库楚姆汗逃到大草原后不久身亡。至此，沙俄最后征服了西伯利亚汗国。其侵略势力越过了乌拉尔山，叶尔马克的远征揭开了俄国向西伯利亚大规模扩张的序幕，到17世纪30－40年代，沙俄的侵略势力已经跨越了叶尼塞河，到达勒拿河、楚科奇半岛和鄂霍次克海。
沙俄征服了西伯利亚汗国以后，派遣重兵，兴建城堡，把持军事据点，以巩固新占领的地区。并以这些据点为大本营进一步染指巴拉宾大草原。沙俄为占领鄂毕河中下游地区，还挥师北大，相继灭了彼雷姆酋长国和叶潘恰酋长国，在这里建立了彼雷姆城和图林斯克城。乌拉尔山脉北部和鄂毕河下游地区，俄国历史上称之为“尤格拉”和“伯绍拉”地区。这里长期居住着萨莫耶德人、汉特人和楚德人等，他们的水产业和毛皮业非常出名，俄国人对这里的财富觊觎已久。沙俄灭掉西伯利亚汗国后，为彻底征服鄂毕河下游地区铺平了道路。1593年，战胜了治特人以后，沙俄在汉特人苏格穆特瓦什城的旧址上，建立了别列佐夫城，并以此为根据地继续向塔扎河流进军，于1601年在塔轧河下流建立了曼加结亚城，这标志着俄国已基本上占领了鄂毕河下游地区。与此同时，沙俄又加紧了向鄂毕河上游的推进，于托木河口建立了托木斯克城。在这一带，俄军又同当地蒙古和吉尔吉斯等民族发生了激烈斗争，并开始逼进中国西北边疆。
从17世纪初，沙俄又继续东扩，在20年代占领了叶尼塞河地区。沙俄东进主要是靠着西伯利亚的长川巨流，沿着纵横交错的大河小溪，从一条流驶入另一条河。在两条相近的水、河流中间的地带，俄国人称之为“连水陆路”。冬季则可涉冰而行。“连水陆路”可以缩短许多路程。到17世纪30年代初，俄国人已经占据了叶尼塞河中、下游和上游部分地区。
在哥萨克的殖民过程中，已经探听到了有关勒拿河的消息。并获得了一些前往勒拿河的路线资料。沙俄政府在占领了西伯利亚的两大水系之后，还想占领第三大水系勒拿河。于是，他们从北方的曼加结亚和南方的叶尼塞斯克两地同时派兵前去占据勒拿河。哥萨克军队主要是通过下通古斯卡河的北路、上通古斯卡河的南路和古代埃文基人所经常使用的古道，沿连水陆路，越过大小众多河流来到勒拿河流域的。他们沿河上下掠夺财物，建立据点。先后建立了中维柳伊斯克、下维柳伊斯克和上维柳伊斯克。1638年，俄国政府下令成立雅库茨克督军府，把勒拿河地区大片信封强行并入俄国版图。雅库茨克最初建于勒拿河右岸，1643年督军戈洛文下令迁城于河的左岸。此后雅库茨克成了沙俄进一步向东北亚地区远征的指挥中心。
东北亚的地理条件更为复杂，除了高山纵横、河流密布外，还濒临北冰洋和鄂霍次克海。从17世纪30年代末，俄国哥萨克开始了向东北亚的远征。他信主要是从勒拿河口入北冰洋走海路、利用勒拿河及其支流或走旱路到达东北亚各地、或者是通过几条不同的路线到达鄂霍次克海。在逐步向东推进的过程中，沙俄殖民主义在这一地区建立了不少城堡和冬营地。例如，1638年在雅纳河建立了维尔霍扬斯克，1642年建立了尼日尔爾涅扬斯克；在印迪吉尔卡河上建立了彼德什维尔斯克等。1645年，米哈伊尔．斯塔杜欣等人到达科雷马河，并先后建立了上、中、下科雷马斯克3个冬营地。1647年鄂霍次克堡建立。
至17世纪50－60年代，哥萨克的足迹已遍及东北亚各地。接着，他们开始向堪察加半岛挺进。这时的堪察加半岛住着伊杰尔门人、科里亚克人、爱斯基摩人、受奴人等。他们在这里从事捕鲆业和狩猎业，过着原始生活。1695年雅库茨在督军派哥萨克到阿纳得尔堡。其中一部分人于次年到过堪察加半岛。1697年初，哥萨克五十人长阿特拉索夫集结120人的队伍前去征服堪察加半岛，在这里与当地人进行了激烈的战斗，之后建立了上堪察加等城堡，并派人守卫。到1711年，整个堪察加半岛被征服，并入俄国版图。俄国在占领了东北亚和堪察加半岛以后，又加紧了向北太平洋的阿拉斯加和阿留申群岛挺进。
在俄国向西伯利亚与远东的扩张过程中，也把侵略触角伸到了贝加尔湖和黑龙江地区。17世纪30年代和40年代，俄国以叶尼塞斯克和雅库茨克为中心，分别从西部和北部两个方向入侵贝加尔湖地区。哥萨克在安加拉河流域建立了巴拉干斯克（1654年）和伊尔库茨克（1652年），在勒拿河上游建立了维尔霍连斯克（1642年）。在贝加尔湖东北角由哥萨克建立了上安加尔斯克（1647年）和巴尔古津堡（1648年），于1652年又建立了巴翁托夫斯克堡。这样，俄国军队大体上从北部用据点包围了贝加尔湖，为进一步南下和东进打下了基础。
从贝加尔湖南岸，俄国军队一路南下直逼中国的蒙古地区，一种东进抵达黑龙江上游的石勒喀河，进而入侵黑龙江。俄国人在向东、向南的道路上，择水陆要冲建若干城镇堡。例如，1658年建立了涅尔琴斯克（尼布楚），1658年建立了捷连宾斯克，1665年建立了色楞格斯克，1666年建立了乌丁斯克等。这些城堡对此后俄国的军事、外交、经济活动，以及与中国的通商交往起到了重要作用。
17世纪40－50年代，沙俄入侵黑龙江流域。1643年哥萨克波雅尔科无走勒拿河支流阿尔丹河，再沿乌楚尔河流进入纽约姆卡河，然后翻越外兴安岭，走连山陆路，最后进入黑龙江支流精奇里江（结雅河）。另一条路线是，从奥廖克马河起，沿其支流图吉尔河到达黑龙江。哈巴罗夫远征黑龙江走的就是这条路。为了加强管理，1656年俄政府在奥廖克马河口设立了奥廖克明斯克堡。
俄国征服人辽阔的西伯利亚与远东地区，随即建立了行政、军事机构加以控制，实施殖民统治。整个西伯利亚由中央的西伯利亚衙门管理。各地区分设督军辖区和县。督军辖区共有4个，即托搏尔斯克、托木斯克、雅库茨克和叶尼塞斯克，每个辖区下隶属几个县。17世纪西伯利亚共有图林斯克、秋明、塔拉等19个县。各辖区和县均置督军，总揽所属地区的军事、行政、司法和经济等一切权力。
1850年以后，趁中国清朝衰微，武力侵略黑龙江流域。在雅克萨一带，俄寇甚至拿索伦人当食物，真是吃人的恶魔；尼古拉耶夫攻占庙街，残酷杀害当地的赫哲族和鄂温克族居民，制造庙街惨案，并改名为尼古拉耶夫斯克；同时强迫清王朝签订了《中俄瑷珲条约》、《中俄北京条约》抢占了黑龙江流域的100万平方公里中国领土，包括黑龙江以北、外兴安岭以南、乌苏里江以东至库页岛的大片领土。这片领土内居住的赫哲族被屠戮殆尽，结雅河的鄂伦春族被迫迁入大兴安岭，女真族被迫迁入黑龙江以南乌苏里江以西，最后俄罗斯移民成了当地的主体民族，不知道贝加尔湖以东的布里亚特蒙古族被同化没有？
清朝末年，汉民族大量移民东北，成为东北的主体民族，这保证了东北对中国的向心力，成为巩固东北边防的最强的力量。海兰泡江东六十四屯因为已经被汉人屯垦多年,故在瑷珲条约中特别声明保留为中国领土，成为中国在黑龙江北唯一的领土。清末时俄人违约将该地汉族、鄂伦春族居民赶进黑龙江淹死或杀死，此乃海兰泡惨案！江东六十四屯的被侵占，历经清朝、袁世凯、北洋军阀与国民党政权均拒绝承认，并坚持为中国领土的一部分；
1900年，八国联军侵华，沙俄趁火打劫，占领东北全境，实行殖民统治。1905年日本国击败沙俄，夺取库页岛南段、千岛群岛南部和海参崴并控制吉林和辽宁。再后来黑龙江以南进入张作霖时期，黑龙江以北1917年远东共和国成立，日本控制整个千岛群岛。
1931年日本占领东北，成立伪“满洲国”，与苏联在黑龙江相对峙。苏联将远东的汉族赶走或杀死，将远东的朝鲜族强行迁到中亚。1945年，苏联从日本国手中重新夺取库页岛南部和海参崴，并占领整个千岛群岛（包括日本北方四岛）。萨彦岭-贝加尔湖-外兴安岭-库页岛，是俄罗斯远东的生命与灵魂所在，是俄罗斯在亚洲的人口中心、资源中心、经济中心，也是太平洋舰队的大陆依靠。没有了这些领土，俄罗斯就会与勘察加、阿留申失去便捷的交通联系，东北亚的安全就根本失去保障。没有了这些中国领土，俄罗斯在亚洲就没有了真正的立足之地这里简单介绍以下前中国领土的俄罗斯远东城市：
符拉迪沃斯托克(海参崴)：80多万人，始建于1860年，远东捕鲸业、捕鱼业和冷冻船基地，属季风气候，1月份平均气温为-15℃，8月份平均气温在20℃左右，年降雨量约690毫米。中国名字是海参崴，盛产海参的崴子（山、水弯曲的地方）。
哈巴罗夫斯克：70万人，始建于1858年，是远东地区最大的城市。内河航运通过阿穆尔河可以直接出海，也可直达同江、富锦、佳木斯和哈尔滨。该市是远东地区最大的绿化城市之一，市效有占地数万公顷的自然保护区，其中有保存完好的大草原森林。主要工业部门有飞机制造业、燃料工业、木材加工业、建筑和建材工业。中国名字是伯力，黑水靺鞨的首都，明朝时居住着女真族瓦尔喀部。
雅库茨克：20万人，是雅库特自治共和国的首府，也是远东地区最古老的城市。这里历来以毛皮皮革、家畜、象牙和木材的集散地而弛名。与外区联系靠空运，有大型机场。不是中国领土，但是元朝辽阳省势力一度到达。乌斯季维柳伊的天然气田向该市供应燃料。
马加丹：位于鄂霍次克海北岸，建于1933年，15万人，是新兴的港口城市，纳加耶夫港是它的海上门户。不是中国领土，渤海国与流鬼的陆路贸易经过这里。
南萨哈林斯克：萨哈林州的首府，位于库页岛苏苏亚河畔，18万人，1946年建市。从这里可以通过铁路至岛西岸的霍尔姆斯克，那里有铁路轮渡到瓦尼诺港与贝阿铁路干线相接。工业主要是木材加工、纸浆造纸和海产捕捞加工。中国赫哲族使鹿部居住地，韩国客机曾被击落于此。
彼得罗巴甫洛夫斯克：堪察加州首府，建于1740年，25万多人，是捕鱼船队的冷藏基地。该港是符拉迪沃斯托克、纳霍德卡的货运中转站，运入的是汽车、拖拉机、地质勘探设备、水泥、机床、日用品等，运出的主要是木材和鱼等。不是中国领土，历史上流鬼的中心。
乌苏里斯克：位于滨海边疆区南部的乌苏里－－兴凯湖平原南端，是三条河（绥芬河、木科夫力河、苏普提加河）的交汇处，20万人，始建于1866年。农业比较发达，市区附近有科马罗夫自然保护区。该市有三个通道可到达中国：一个是绥芬河通道，有铁路公路各一条；一个是东宁通道，有公路一条；一个是密山通道，有公路一条。中国名字双城子，明朝的双城卫。
纳霍德卡：俄远东地区最大的港口和渔业中心，20万人，建于1935年。该市港湾内水深浪静，可全年通航。在纳霍德卡以东18公里处的亚美利加湾有由日本国协助建成的大型港口－－东方港。到目前为止这里是全俄比较成功的一个自由经济区。中国女真族东海窝集部（库尔喀部）传统居住地。
共青城：苏联第一个五年计划中诞生城市，为在这里建造船厂和飞机制造厂，一批莫斯科、圣彼得堡、乌克兰的共青团志愿者来到这里，1932年设市。
布拉戈维申斯克（报喜城）：20万人，1858年俄国强占该地并建城。在阿穆尔河与结雅河交汇外建有阿穆尔州最大的港口，河运事业发达。中国名字海兰泡，鄂伦春族世居之地。
比罗比詹：犹太自治州首府，1937年设市。位于比拉河畔，9万人。女真族萨哈连部传统居住地。俄国人就靠着那么几千个哥萨克,用了几百年的时间占据了世界上自然资源最丰富的地区。

5. 俄罗斯远东地区是个怎么样地方

面积约620万平方公里，人口约1000万。
今俄罗斯远东地区，从古代起就有30几个大小不同的民族在这里繁衍生息。尽管他们的发展程度相差悬殊，但他们都为创造这一地区的古代文明作出了自己的贡献。这些民族分别属于乌果尔－芬语系、突厥语系、满－通古斯语系和古亚细亚语系。其宗教信仰在古代均为图腾崇拜和原始萨满教。后来陆续接受了外来的佛教、伊斯兰教及东正教。大体上看，地处南部的民族发展程度较高，有的已经达到封建社会阶段。其中，有些民族受古代中国的影响较大，甚至有的地区曾受中国王朝所管辖，是中国的一部分。地处北部的小民族十分落后，直到16－17世纪，大多数小民族还处在原始社会末期可刚刚进入阶段社会。

俄罗斯远东城市：
符拉迪沃斯托克(统治东方)：８０多万人，始建于１８60年，远东捕鲸业、捕鱼业和冷冻船基地，属季风气候，1月份平均气温为-15℃，8月份平均气温在20℃左右，年降雨量约690毫米。中国名字是海参崴，盛产海参的崴子（山、水弯曲的地方）。
哈巴罗夫斯克：70万人，始建于1858年，是远东地区最大的城市。内河航运通过阿穆尔河可以直接出海，也可直达同江、富锦、佳木斯和哈尔滨。该市是远东地区最大的绿化城市之一，市效有占地数万公顷的自然保护区，其中有保存完好的大草原森林。主要工业部门有飞机制造业、燃料工业、木材加工业、建筑和建材工业。中国名字是伯力，黑水靺鞨的首都，明朝时居住着女真族瓦尔喀部。
雅库茨克：２０万人，是雅库特自治共和国的首府，也是远东地区最古老的城市。这里历来以毛皮皮革、家畜、象牙和木材的集散地而弛名。与外区联系靠空运，有大型机场。不是中国领土，但是元朝辽阳省势力一度到达。乌斯季维柳伊的天然气田向该市供应燃料。
马加丹：位于鄂霍次克海北岸，建于1933年，１５万人，是新兴的港口城市，纳加耶夫港是它的海上门户。不是中国领土，渤海国与流鬼的陆路贸易经过这里。
南萨哈林斯克：萨哈林州的首府，位于库页岛苏苏亚河畔，１８万人，１９４６年建市。从这里可以通过铁路至岛西岸的霍尔姆斯克，那里有铁路轮渡到瓦尼诺港与贝阿铁路干线相接。工业主要是木材加工、纸浆造纸和海产捕捞加工。中国赫哲族使鹿部居住地，韩国客机曾被击落于此。
彼得罗巴甫洛夫斯克：堪察加州首府，建于１７４０年，２５万多人，是捕鱼船队的冷藏基地。该港是符拉迪沃斯托克、纳霍德卡的货运中转站，运入的是汽车、拖拉机、地质勘探设备、水泥、机床、日用品等，运出的主要是木材和鱼等。不是中国领土，历史上流鬼的中心。
乌苏里斯克：位于滨海边疆区南部的乌苏里－－兴凯湖平原南端，是三条河（绥芬河、木科夫力河、苏普提加河）的交汇处，20万人，始建于1866年。农业比较发达，市区附近有科马罗夫自然保护区。该市有三个通道可到达中国：一个是绥芬河通道，有铁路公路各一条；一个是东宁通道，有公路一条；一个是密山通道，有公路一条。中国名字双城子，明朝的双城卫。
纳霍德卡：俄远东地区最大的港口和渔业中心，２０万人，建于1935年。该市港湾内水深浪静，可全年通航。在纳霍德卡以东18公里处的亚美利加湾有由倭国协助建成的大型港口－－东方港。到目前为止这里是全俄比较成功的一个自由经济区。中国女真族东海窝集部（库尔喀部）传统居住地。
共青城：苏联第一个五年计划中诞生城市，为在这里建造船厂和飞机制造厂，一批莫斯科、圣彼得堡、乌克兰的共青团志愿者来到这里，1932年设市。
布拉戈维申斯克（报喜城）：20万人，1858年俄国强占该地并建城。在阿穆尔河与结雅河交汇外建有阿穆尔州最大的港口，河运事业发达。中国名字海兰泡，鄂伦春族世居之地。
比罗比詹：犹太自治州首府，1937年设市。位于比拉河畔，9万人。女真族萨哈连部传统居住地。俄国人就靠着那么几千个哥萨克,用了几百年的时间占据了世界上自然资源最丰富的地区,

6. 俄罗斯的重要港口

俄罗斯的重要港口有三个，分别是：

1、海参威（VLADIVOSTOK ）、符拉迪沃斯托克（俄语：Владивосток，英语：Vladivostok）位于亚欧大陆东面，阿穆尔半岛最南端。原名海参崴，清朝时为中国领土，划为吉林将军隶下，1860年11月14日《中俄北京条约》将包括海参崴在内的乌苏里江以东地域割让给俄罗斯，俄罗斯将其命名为符拉迪沃斯托克，俄语意为“统治东方”。

2、圣彼得堡（ST.PETERSBURG）、圣彼得堡，位于俄罗斯西北部，波罗的海沿岸，涅瓦河口，处于北纬59°~60° 、东经29°~30°之间，是俄罗斯的中央直辖市，列宁格勒州的首府，俄罗斯西北地区中心城市，全俄重要的水陆交通枢纽，是世界上人口超过百万的城市中位置最北的一个，又被称为俄罗斯的“北方首都”。

3、东方港（VOSTOCHNY）、俄罗斯太平洋岸的商港。临日本海。在滨海边疆区南部阿美利加湾东部弗兰格尔湾岸。水深（中部18米）浪静，泥底，适于建港，可停泊10万吨级海轮。冬季冰薄，可全年通航。1971年兴建，1979年吞吐量约1，000万吨。主要用于出口煤炭、木材。进口谷物及集装箱运输等。

注：海参威又称符拉迪沃斯托克，是西伯利亚铁路的终点和北方航线的终点。

(6)俄罗斯乌斯曼距离东方港多少公里扩展阅读：

俄罗斯联邦（俄：Российская Федерация，英：Russian Federation）又称俄罗斯（俄：Россия，英：Russia），简称俄联邦、俄 。是由22个自治共和国、46个州、9个边疆区、4个自治区、1个自治州、3个联邦直辖市组成的联邦共和立宪制国家。国旗为白、蓝、红三色旗。

国徽主体为双头鹰图案。俄罗斯位于欧亚大陆北部，地跨欧亚两大洲，国土面积为1709.82万平方公里，是世界上面积最大的国家，也是一个由194个民族构成的统一多民族国家，主体民族为俄罗斯人，约占全国总人口的77.7%。

俄罗斯的港口还有：德卡斯特莱、加里宁格勒、基瑞特、刻赤、霍尔姆斯克、科尔萨科夫、拉孔烈夫、马加丹、马卡洛夫、美晋、摩尔曼斯克、十月市、舒萨利、切尔尼科夫卡、巴尔瑙尔、巴塔列伊纳亚、日股列夫斯克、奥涅加；

彼得罗巴甫洛夫斯克、波罗奈斯克、新罗西斯克、诺格利基、奥哈、维堡、图阿普谢、翁巴、维索茨克、伊加尔卡、巴扎伊哈、比斯克、克拉斯诺达尔、拉文沙高、罗斯托夫、奥伦堡、亚历山大罗夫斯克、阿尔汉格尔、米阿斯等

7. 乌斯曼在什么地方

位于俄罗斯利佩茨克州首府利佩茨克以南75公里、乌斯曼河畔的城市乌斯曼 。北纬52° 3′，东经39° 44′，地处俄联邦欧洲部分中部丘陵地带与奥克斯-顿河平原交界地区，属顿河上游流域森林平原地貌。人口19,600（2005年）。1645年建立，1652年曾遭到鞑靼人的侵略。1779年设市。

8. 泰州到俄罗斯的边境有多少公里

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9. 列出俄罗斯主要的港口及地区。

俄罗斯（RUSSIA ）的主要港口有三个，港口是：VLADIVOSTOK （海参威）、ST.PETERSBURG （圣彼得 堡）、VOSTOCHNY（东方港）。海参威又叫符拉迪沃斯托克，是西伯利亚大铁路的终点和北方航线的终点。冬季港口冰冻，要靠破冰船协助航行。 港口代码港口名称(英)港口名称(中)港口所属国家港口所属航线详细RUALEALEXANDROVSK 亚历山大罗夫斯克 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUARCARCHANGEL 阿尔汉格尔 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUDEKDEKASTRY 德卡斯特莱 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUKALKALININGRAD 加里宁格勒 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUKRTKERET 基瑞特 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUKERKERTCH 刻赤 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUKHOKHOLMSK 霍尔姆斯克 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUKORKORSAKOV 科尔萨科夫 俄罗斯俄罗斯远东线详细RULAZLAZAREV 拉孔烈夫 俄罗斯俄罗斯远东线详细RULENLENINGRAD 列宁格勒 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUMANMAGADAN 马加丹 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUMAGMAGO 马戈 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUMAKMAKAROV 马卡洛夫 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUMESMESANE 美晋 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUMURMURMANSK 摩尔曼斯克 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUNAKNAKHODKA 纳霍德卡 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUNAMNARIAN MAR 纳里扬马尔 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUNEVNEVELSK 涅韦尔斯克 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUNOGNOGLIKI 诺格利基 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUNOVNOVOROSSIYSK 新罗西斯克 俄罗斯黑海线详细RUOHAOKHA 奥哈 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUOKHOKHOTSK 鄂霍次克 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUOKTOKTYJABRJISKI 十月市 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUONEONEGA 奥涅加 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUPETPETROPAVLOVSK,RU 彼得罗巴浦洛夫斯克 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUPORPORONAISK 波罗奈斯克 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUPRIPRIMORSK 波罗奈斯克 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUSHASHAKHTERSK 沙赫乔特斯克 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUSOCSOCHI 索契 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUSOGSOVETSKAYA GAVAN 苏维埃港 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUSVRSVETLAYA RIVER 斯伟特拉亚河 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUTAGTAGANROG 塔甘罗格 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUTUATUAPSE 图阿普谢 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUUGLUGLEGORSK 乌格里哥斯克 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUUMBUMBA 翁巴 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUVLAVLADIVOSTOK 海参威 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUVOSVOSTOCHNY 东方港 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUVYBVYBORG 维堡 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUVYSVYSOTSK 维索茨克 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUMOSMOSCOW 莫斯科 俄罗斯俄罗斯远东线详细RULEDST.PETERSBURG 圣彼得堡 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUIGAIGARKA 伊加尔卡 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUANZANZHERSKAYA 安热罗苏真斯克 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUARK ARKHANGELSK 阿尔汉格尔斯克 俄罗斯欧洲内陆点详细RUBAZBAZAIKHA 巴扎伊哈 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUBATBATAREINAYA 巴塔列伊纳亚 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUBARBARNAUL 巴尔瑙尔 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUBEZBEZYMYANKA 别济米扬卡 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUBIYBIYSK 比斯克 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUKHA KHABAROVSK 哈巴罗夫斯克 俄罗斯俄罗斯远东线 港口代码港口名称(英)港口名称(中)港口所属国家港口所属航线详细RUSHU SHUSHARY 舒萨利 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUBLOBLOCHNAYA 布洛奇纳亚 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUKOV CHERNIKOVKA 切尔尼科夫卡 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUCHE CHELIABINSK 车里雅宾斯克 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUCHE CHEREPOVETS 切列波韦茨 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUZHIZHIGULEVSKOE 日股列夫斯克 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUZLOZLOBINO 兹诺比诺 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUCHECHEBOKSARY 切博克萨雷 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUKEMKEMEROVO 克麦罗沃 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUTUC TUCHKOVO 科沃镇 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUKLEKLESCHIKHA 克列希哈 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUTUL TULA VIAZEMSKAYA 图拉-维亚泽姆斯卡亚 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUKRAKRASNODAR 克拉斯诺达尔 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUTIKTIKHONOVO 吉洪诺沃 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUKRAKRASNOAYRSK 克拉斯诺亚尔斯克 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUSILSILIKATNAYA 锡利卡特纳亚 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUSVE SVERDLOVSK 斯维尔德洛夫斯克 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUSBO SBORNAYA 斯博尔纳亚 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUROS ROSTOV 罗斯托夫 俄罗斯俄罗斯远东线详细RURAM RAMENSKOE 拉文沙高 俄罗斯俄罗斯远东线详细RURAM IZHEVSK 拉文沙高 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUPAR PARNAS 帕见斯 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUORS ORSK 奥瑞斯克 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUORE ORENBURG 奥伦堡 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUOMSOMSK 鄂木斯克 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUNIZ NIZHNEKAMSK 下卡姆斯克 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUMIA MIASS 米阿斯 俄罗斯俄罗斯远东线详细RULES LESOK 列索克 俄罗斯俄罗斯远东线详细RULAG LAGERNAYA 拉格尔纳亚 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUKUN KUNTSEVO 昆次伏 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUIKTIRKUTSK 伊尔库茨克 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUOVB NOVOSIBIRSK 新西伯利亚 俄罗斯俄罗斯远东线详细RUYEKYEKATERINBURG 叶卡捷琳堡 俄罗斯俄罗斯远东线